после последней рыбаловки решился лифтануть своего коротыша на 2 дюйма.что треба кроме амортов и пружин ( кто какую марку юзал) ну и главный вопрос как это отразиться на управляемости

Смотри сюда
http://mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/toug ... t1774.html

Поставил в конце марта.
По ощущениям - более устойчивый на трассе (меньше раскачивает), но жесче.

кроме пружин ничего не надо

сегодня после долгих раздумий отказался от лифта. взял аморты и стойки бильштайн б-6(оф роуд) вкруг,грязевку 265 75 16 нанканг.завтра буду пружины вибирать.
ну а во вторник начну инсталяцию всего этого добра и блокировки в задний редуктор

я тоже занимаюсь весёлым делом, ущу амортики на П3

Весёлый, у тебя же 3,5? Что за блокировка?

вот такую http://offfroad.ru/index.php?categoryID=507
арб от братьёв косорылых

а по амортам. прошерстил наверное весь осортимент города. пришол к выводу что спорт бильштайн для миня оптимальный вариант. теперь осталось подобрать пружины и на дороге будет стоять как вкопаный.

а мотор да у меня 3.5 при выборе над этим даже раздумий небыло.

Поставил таки проставки, любезно предоставненные Релаксом, так сказать приподнялся с колен!