есть ли вообще прямотоки на паджеро 3? И какое будет звучание на дизеле, не смешно ли это будет?

есть, не смешно

А мне говорили, понту нет ставить на дизель. У меня на первом дизельном вообще бочки не было, была японская банка тонкая.. он все равно не гудел))) О каком прямотоке речь? От турбины? Труба с голову толщиной?

Kiruxin писал(а):есть, не смешно

Ты кстати тот прямоток с дизеля, что продавал, еще никуда не приспособил?

MeteoR писал(а):А мне говорили, понту нет ставить на дизель. У меня на первом дизельном вообще бочки не было, была японская банка тонкая.. он все равно не гудел))) О каком прямотоке речь? От турбины? Труба с голову толщиной?

нет не от турбины))))))))))прямоток начинается от того места где и начинается банка-глушитель идет прямая труба, а на конце банка (по русски РЕМУС )
у меня на мазде стоял такой.......эхххххх

игорь писал(а):есть ли вообще прямотоки на паджеро 3? И какое будет звучание на дизеле, не смешно ли это будет?

зачем это?

Stalgruber писал(а):

Kiruxin писал(а):есть, не смешно

Ты кстати тот прямоток с дизеля, что продавал, еще никуда не приспособил?

приспособил, на своего, теперь делает "бу-бу-бу-бу", прикольно и негромко совсем

У товарища стоит на бензиновом П-3,понту ни кукого.Хотя пришел такой с японии.

на 56ом был типа прямоток без каких либо бочек прямая труба.... на нетралке чуть громче чем с бочкой а под нагрузкой как у трактора с характерным свистом .... звук мне нравился)

Ну а главное, эффекта что ты получал на мазде - ты не увидишь на дизеле. Так что, можешь не заморачиваться.