Добрый день!
Зачесались у меня руки по поводу постройки проекта, паджеро 2 на двигателе 1uz (V8 4.0) на родной коробке паджеро (для сохранения супер селекта)
Цель проекта:
- джип для того что бы без проблем добираться к местам отдыха, не со скоростью черепахи.

Почему паджеро:
- доступен по цене
- есть примеры не сгнившего кузова (в отличии от террано)
- нравится салон

Почему 1UZ:
- НАДЕЖЕН
- при его объеме расход радует (маджа на автомате 4вд расход в городе 17л на сотню)
- запчастей валом, но они собственно и не нужны)))
- звук V8 не оставляет равнодушным.

Почему механика:
- для простоты сращивания в виде электроники
- экономия топлива
- просто нравится механика, хотя для песка и грязи лучше канешно автомат.

Итак, какие планы:
1. ищем донора максимально дешевого, но с максимально живым кузовом, на коробке. (состояния двс без разницы, чем мертвее тем лучше)
2. покупаем контрактный 1uz
3. проект\чертеж колокола переходника от 1uz к коробке паджеро.
4. установка.
5. сращивание электрики нового двс.
6. с удовольствием катаемся!

Смушает пару моментов:
- знаю что колокол коробки как то переделывали на 1uz с коробки от 3s (если не ошибаюсь строили альтезу на 1uz) - где и как это делали, на что основывались и получится ли переделка на паджеро - вопрос
- можно ли взять донора изначально дизельного - как мне кажется все равно что было ранее в баке соляра\бензин. (тока если насчет насоса подумать)

Позитив:
- в ютубе есть видео о готовых проектах, динамика впечатляет )))

Кто что скажет?
может кто поможет поиском донора, и конкретики по сращиванию двс с коробкой?

Интересный получится проект. Удачи в реализации.

Позвони Максиму Николаичу, он на этом собаку съел

Kiruxin писал(а):Позвони Максиму Николаичу, он на этом собаку съел

+100500

Kiruxin писал(а):Позвони Максиму Николаичу

это хто?

был же такой проект уже, только автомат. ща поищу

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
а сори,там был 1HD-FT 4,2 литровый .

Pajero 2 VS 1UZ

почему versus то? Зачем писать того, чего не понимаешь?
Я думал тема не об этом )

Заедь в гости побеседуем
В данный момент во Владе неспешно строится паджеро с 5VZ

Вроде как тебе для этого понадобятся валы от УЗетной коробы(вход/выход) плюс колокол, всё это ставишь на свою коробу и скручиваешь. Но так делается с автоматом, как будет с МКПП я хз. Лучше и автомат впиндюрить от УЗета

Хитрый писал(а):Заедь в гости побеседуем
В данный момент во Владе неспешно строится паджеро с 5VZ

ок спасибо! обязательно заскочу.
кофе с собой брать? или чего по крепче?:)

Кирюха писал(а):Вроде как тебе для этого понадобятся валы от УЗетной коробы(вход/выход) плюс колокол, всё это ставишь на свою коробу и скручиваешь. Но так делается с автоматом, как будет с МКПП я хз. Лучше и автомат впиндюрить от УЗета

наверно очень удивлю, но на узете как бы нет коробки в штате, любой узет на коробке это уже переделка.

Автомат не хочу т.к. потеряю супер селект, фул тайм мне на трассе не нужен, на заднем приводе очень даже комфортно ехать.