А какая разница какие у кого, ты сначала себе вытачи, попробуй как работать будет, надежно ли... а потом уже и каждый сам будет себе вытачивать, или ты решил уже завод открыть, патенты все получил. Мы ведь даже не видели как это работает, мужик колесо в гараже покрутил и конец. Ее еще тестить нужно.

Хитрый (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):В китайских, да! Оригинальные не видел пока ломаных... В оригиналах только эл.моторчики и щетки умирают...

В оригиналах хабов моторчики? Или я чота недопонял?

Да Лёха, в тойотах...

это еще для чего? для включения привода в автоматическом режиме?

mr.maks (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Да Лёха, в тойотах...

Ну мы же тут о нашем, о родном

Интересно на эти места где зубья,при сборке будет садиться подшипник,он будет нормально сидеть??
у знакомого мать работает на заводе в лаборатории металов в большом камне,я думаю они подскажут о прочности этих металлов для данного узла.

С миру по нитке...
Будет очень полезная инфа

Вчера разобрал, сегодня начертил, завтра поеду к токарям...

Другие варианты зацепление с диффом не рассматривал?
И почему там линии идущие от центра? только ля центровки? это же более трудоемкий процесс..