ну да, он один а педали две!

hiart писал(а):Да, представляю как у Валеры будет забавно выглядеть 5 педалей. чем жать их?

А зачем Валере 2 ручника?

Cashish
Валере может бытьи ни к чему - а я бы, наверное, не отказался - при условии грамотного выполнения работы по их установке ну и внешний вид салона чтоб не испортить)))) - хотя может быть когда-нибудь созрею ну и денег подсобираю на замену заднего редуктора)))))

Думаю проще купить у меня LSD шный редуктор за 30 тыр.

4 WD
наверное проще- но уж всяко не дешевле))))))))

ReLX писал(а):Cashish
Валере может бытьи ни к чему - а я бы, наверное, не отказался - при условии грамотного выполнения работы по их установке ну и внешний вид салона чтоб не испортить)))) - хотя может быть когда-нибудь созрею ну и денег подсобираю на замену заднего редуктора)))))

У него жесткая блокировка

ReLX писал(а):4 WD
наверное проще- но уж всяко не дешевле))))))))

не стоит скидывать со счетов моральные аспекты от созерцания покромсаной центральной консоли и торчащих 2х ручников
а так-идея интересная.

Идея, конечно, интересная, но блокировка лучше.

Как говорится , говно вопрос, ясно что блокировка лучше, смысл тут тереть? Хотелось узнать мнение людей, теперь понятно, у кого то такая стоит, значить идея имеет право жить. У меня есть ручник, но я им по назначению пользуюсь два раза в год, когда резину меняю, не жалко будет и поэкперементировать. Тут мне еще сказали что на материке народ дальше пошел и вместо двух ручников используют какие то краны на магистрали тормозные. Век живи век учись.

vo_da писал(а):краны на магистрали тормозные