MMC Pajero Клуб. Форум • Еще раз о боди-лифте.

**M.I.B** » 06 июн 2011, 00:55

Было такое, но потом здравый разум победил

**D@DDY** » 06 июн 2011, 01:02

M.I.B (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Было такое, но потом здравый разум победил

Есть очевидные существенные минусы?

**M.I.B** » 06 июн 2011, 09:39

D@DDY (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Есть очевидные существенные минусы?

существенных нет, также как и плюсов

**Kerensky** » 06 июн 2011, 19:23

центр тяжести поднимается, что не очень сказывается на управляемости как минимум, и положительно сказывается на переворачиваемости.

**D@DDY** » 06 июн 2011, 19:28

Может мне просто рессоры поменять, да чуть-чуть накрутить торсы?

**M.I.B** » 06 июн 2011, 20:12

Попробуй как вариант, может тебе этого достаточно будет, а если нет то тогда уж бодиком заморочишься.

**Kerensky** » 06 июн 2011, 21:31

кого поменять, рессоры?

**D@DDY** » 06 июн 2011, 21:35

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):кого поменять, рессоры?

Да. А то мои (имхо) просели сильно уже.

**Директор** » 06 июн 2011, 21:47

при бодике нужно сделать
1 проставки
2 болты ( стандарт + высота проставки)
3 удлинить патрубки интеркулерв
4 обрезать диффузор радиатора
5 отогнуть трубки печки ( с низу а/м в районе блока многие на это забивают а они трутся между собой и об кузов)
6 открутить или загнуть кронштейн топливного патрубка идущий к заливной горловине
7 тормозные трубки
8 переделать кронштейны бамперов
у меня ушло 3 часа проставки воткнуть и 1 час их вытащить :-)

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

D@DDY (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Может мне просто рессоры поменять, да чуть-чуть накрутить торсы?

это что за пыж такой на рессорах ?
ты ни чего не путаешь?

**D@DDY** » 06 июн 2011, 21:55

Директор (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):при бодике нужно сделать
1 проставки
2 болты ( стандарт + высота проставки)
3 удлинить патрубки интеркулерв
4 обрезать диффузор радиатора
5 отогнуть трубки печки ( с низу а/м в районе блока многие на это забивают а они трутся между собой и об кузов)
6 открутить или загнуть кронштейн топливного патрубка идущий к заливной горловине
7 тормозные трубки
8 переделать кронштейны бамперов
у меня ушло 3 часа проставки воткнуть и 1 час их вытащить

Директор, ну ты в натуре ДИРЕКТОР! Я читал отчет, как человек ставил проставки на коротыша, так у него неделя на все ушла.. Можно подробнее пункты 3 и 6.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
D@DDY (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Может мне просто рессоры поменять, да чуть-чуть накрутить торсы?

это что за пыж такой на рессорах ?
ты ни чего не путаешь?

Я конечно не опытный еще паджеровод, но пружины от рессор отличаю. Вот такой достался мне авто.. 31-кузов. Нет ничего кроме ГУРа и кондея.

Добавлено спустя 46 секунд:
И раздатка Парт-Тайм, мля!

Добавлено спустя 58 секунд:
Директор, ну ты в натуре ДИРЕКТОР! :good:

Я читал отчет, как человек ставил проставки на коротыша, так у него неделя на все ушла.. Можно подробнее пункты 3 и 6.

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Re: Еще раз о боди-лифте.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме