тянет по сторонам из-за колейности асфальта
если тянет постояноо в однуи туже сторону ищите недостатки в подвеске, я бы начал с резинок

я на них летать буду, чтоб не тянуло

Kiruxin писал(а):тянет по сторонам из-за колейности асфальта
если тянет постояноо в однуи туже сторону ищите недостатки в подвеске, я бы начал с резинок

Парадокс в том, что когда я ставлю старые, маленькие колеса, машина едет ровно. Подвеску ездил смотреть в ТРИ! разных автосервиса. Все хором говорят что все в порядке. А тех, которые мне развал-схождение на 3-d делали, вобще замучал. Сам ходил, все смотрел, сам шатал и дергал. Они уже не знали как от меня избавиться. Дали распечатку, по обоим мостам все показатели в зеленой зоне.
Уже и не рад этой долбаной резине.

bravo
если колеса поменять местами, в туже сторону тащит? )

bravo писал(а):Сделал боди лифт 6см, поставил резину купер 33/12,5/15 на штампованых дисках с вылетом -19. Машину стало сильно тянуть влево. Пробовал колеса менять местами, слева на право, с зада на перед, сделал схождение/развал колес, эфект тотже. Но парадокс, ставлю старые колеса 255/65/16 на родных дисках - машина едет прямо. Если кто сталкивался или знает причину, посоветуйте что делать!

у меня тоже в коллекции есть купер, тока 35й, так вот на кривом (с кольёй) асфальте машину ловить приходится, как мондавошка метр вправо метр влево, ставлю 35ю курагу федерал и всё в изумительно, в общем предпологаю что это резина такая "хорошая", либо пятно контакта на ней слишком огромное либо понять не могу почему так происходит.

бред конечно, но может с давлением в шинах "поиграть"?

Watokat писал(а):бред конечно, но может с давлением в шинах "поиграть"?

да пробовал, бесполезно, на спущенных вообще плыть начинаешь, задувал 3 кг - кишки отбивает аж но так и кидает со стороны в сторону

искатав много комплектов разной ширины, могу со всей ответственностью заявить, что Кирюха прав, эффект "мандавошки" присутствует при переходе на более широкую резину, так что рекомендую поездить с повышенным давлением и обратить внимание на колейность асфальта, в пределах одной полосы попробовать поприжиматься ближе к разделительной и к обочине поочередно и посмотреть как изменится эффект "мандавошки"

Kiruxin писал(а):искатав много комплектов разной ширины, могу со всей ответственностью заявить, что Кирюха прав, эффект "мандавошки" присутствует при переходе на более широкую резину, так что рекомендую поездить с повышенным давлением и обратить внимание на колейность асфальта, в пределах одной полосы попробовать поприжиматься ближе к разделительной и к обочине поочередно и посмотреть как изменится эффект "мандавошки"

всё так, но на 35й кураге(по ширине она такая же естественно) и есть конечно этот эффект, но он в разы меньше ощущается

Немного поправила ситуацию разница в давлении: левое-2,0, правое-1,8. Но думается мне что ситуацию исправит только рулевой демпфер.