ЛИФТ
Модераторы: M.I.B, Болтон, DIZEL
Сообщений: 49 • Страница 4 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: ЛИФТ
Жук » 14 окт 2009, 02:02
Собственно фото -
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
- Жук
- Активный участник
- Сообщений: 107
- Зарегистрирован: 08 сен 2009, 13:28
Re: ЛИФТ
bochik » 14 окт 2009, 05:35
В том-то все и дело,что такие как на фото- не нужно.Такие мне и здесь в соседнем гараже слепить могут,причем значительно дешевле.Хотел-бы именно как на черном Р-3 в видеоролике.
- bochik
Re: ЛИФТ
Жук » 14 окт 2009, 09:05
bochik писал(а):В том-то все и дело,что такие как на фото- не нужно.Такие мне и здесь в соседнем гараже слепить могут,причем значительно дешевле.Хотел-бы именно как на черном Р-3 в видеоролике.
Разница в ширине накладки? Или в переходе на передний бампер?
Почему в соседнем гараже не могут слепить такие как в ролике?
- Жук
- Активный участник
- Сообщений: 107
- Зарегистрирован: 08 сен 2009, 13:28
Re: ЛИФТ
Kerensky » 14 окт 2009, 12:43
Я чет тоже разницу не уловил
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: ЛИФТ
bochik » 14 окт 2009, 16:08
Разница в переходах на бампера и пороги.Да и сама форма арок разная.На черном арки к низу расширяются,а на этом наоборот.
- bochik
Re: ЛИФТ
Жук » 14 окт 2009, 17:19
Мне показалось, что если в гараже могут сделать самолепные Jaos , то наверно слепить то что в ролике труда не составит, более того, подогнать все именно по твоей машине.
- Жук
- Активный участник
- Сообщений: 107
- Зарегистрирован: 08 сен 2009, 13:28
- Жук
- Активный участник
- Сообщений: 107
- Зарегистрирован: 08 сен 2009, 13:28
Re: ЛИФТ
Kerensky » 14 окт 2009, 18:57
вот такие варианты.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: ЛИФТ
bochik » 15 окт 2009, 04:37
На последней фотке вариант вроде неплохой, только надо на длинного и не такие широкие.А такие как в ролике- видимо самодельные на заказ?
- bochik
Re: ЛИФТ
Kerensky » 15 окт 2009, 17:37
ну эти японские, а там бог его знает.
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 49 • Страница 4 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1