Я своим китаем 2500 Жеку на коротыше вытягивал,мне усилия хватает...если не хватает - цепляем блок

Блок это сила

Друзья-товарищи- вопрос...кто тестил,юзал лебедки СПРУТ ? основные факторы почему пал взгляд на них- стальной барабан,кнопка ускоренно размотки на пульте,корпус в болтах и постоянные магниты при усилии в 6000lbs ,что положительно на электропотреблении сказывается(только не говорите что магниты отклеиваются- вот барабаны силуминовые 3 раза ломались - а магниты никогда)

Где то читал что их в Китае делают, но народ вроде доволен

Где то читал что их в Китае делают, но народ вроде доволен

Недавно знакомый купил Айронмен 9500 сталь. И мы её сразу разобрали
В общем, качество хорошее Единственный нюанс, тормоз в основании мотора, а шток шестигранный не сквозной к мотору. Значит, если тормоз накроется - лебёдки нет (я так думаю).
И ещё у неё типо сальники стоят резиновые
А ещё трубка сапуна под шланг 5-6мм с двига торчит.

Ну вот у спрута по виду редуктор внутри барабана и тормоз электромагнитный (?) без шестигранника-штока.....

Т.е. постоянный магнит сказывается положительно на эл/потребление, а эл/тормоз?

просто фоток разобранных не нашел,а покупать за 30 тыр наобум нехочется...

ЭлектрониК писал(а):Т.е. постоянный магнит сказывается положительно на эл/потребление, а эл/тормоз?

Хз,,вот на офф сайте нашел что все тормоза электромеханические, на уазбуке встречал что электромагнитные....
Цитаты с описания одной и той же лебедки
"Лебедки обеспечивают электромеханическую намотку (выдачу) троса на одной скорости, а также ускоренную ручную выдачу троса. Управление осуществляется ручкой включения-выключения передачи и пультом дистанционного управления. Все лебедки Спрут оборудованы механическим тормозом"

Другая ссылка
"
Тяговое усилие 2700 кгс
Редуктор 4-х ступенчатый планетарный
Передаточное отношение 336
Мощность двигателя 1.2 кВт
Торможение барабана электромагнитный тормоз
"