Комрады, доброго времени суток!
Задумался о приобретении ЭВО. Вот и хочется узнать по больше, а то на данный момент для меня это кот в мешке.
Интересуют технические болячки так сказать и общие эмоции.

Добавлено спустя 28 минут 4 секунды:
1. Проблемы с ДВС: масложор, троение, нестабильная работа на холостых, протечки антифриза и тд
2. Проблемы с АКПП
3. Проблемы с раздаткой.

Извеняюсь если боян, ткните мордой если уже есть такая тема.
Если у кого есть возможность, по общался бы лично (поглядеть хоца) Во Владе.

хорошая машина я бы взял как вторую. Самый, наверное, большой недостаток цена

Плюсы и так все знают, а о минусах никто не признается

Kiruxin писал(а):Плюсы и так все знают, а о минусах никто не признается

Ля какие все секретные
Дык раскожите тайные места куда заглядывать при покупке

Главное смотри чтобы документы ровные и следов сварки на раме и кузове не было, остальное лечится

Kiruxin писал(а):Главное смотри чтобы документы ровные и следов сварки на раме и кузове не было, остальное лечится

точно, последнее время документы это самая главная деталь в машине

Kiruxin писал(а):Главное смотри чтобы документы ровные и следов сварки на раме и кузове не было, остальное лечится

Документы, то у всех сей час ровные остальные уже отобрали. И при снятии с учета, геморрой вылезут у порадована, если доки кривые.

а где распродажа, ткни пальцем, искал пару месяцев и ни один не попался... думаю надо сначала найти в продаже.
счастливые владельцы попрятали раритеты в гаражи как машины выходного дня.

Mr.Maks писал(а):а где распродажа, ткни пальцем, искал пару месяцев и ни один не попался.....

Конкурент были на дроме пару недель назад, один с Уссурайска даже менялся.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
А может кто нибудь рассказать, есть отличия 1997, 1998, 1999?

Отличие 1997-99 гг. только в дате первой "постановки на учёт" в Японии. Все Эво выпущены в 1997г, по крайней мере, мы не нашли ни одного автомобиля 1998 г.в.
Минусы:
1. Старая, 16-ти летняя машина поддержание которой даже в хорошем стоковом состоянии обходится в приличную сумму.
2. Практически вся ходовка, часть деталей ДВС и трансмисии под заказ с соответствующими ценами;
3. Передние верхние сайлентблоки выполнены заодно с рычагами;
4. Слабые тормоза.
Болячки:
1. Из-за неподходящего (некачественного) моторного масла отказывает MIVEC;
2. Обламывается тяга вакуумного привода заслонок впускного коллектора.
Минусы и болячки ВСЕХ Паджеро с 6G74, в частности 3-ёх дверных:
1. Износ петель задней двери;
2. Разбалтываются ВСЕ сидения салона;
3. Рассыпаются уплотнения оси заслонок впускного коллектора;
4. Слабое место шестерня ГРМ-шкив-болт КВ. При несоблюдении условий затяжки ведет к печальным последствиям. При замене ремня ГРМ дистанционную шайбу лучше заменить на MD184291от 25-го кузова (лично не проверял).
5. Гниёт рама, особенно в месте где выбит номер.
P.S. Написал по памяти, мог что-то упустить...Много инфы на Драйв2

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 34 секунды:

Mr.Maks писал(а):а где распродажа, ткни пальцем, искал пару месяцев и ни один не попался... думаю надо сначала найти в продаже.
счастливые владельцы попрятали раритеты в гаражи как машины выходного дня.

Сколько захожу на Дром-Владивосток, Эво всегда есть в продаже и стоят подолго из-за большой цены для своего года.