Natali-906 писал(а):
И тем кому не нравится плохая дорога, купите себе жопотерку.

iRiver писал(а):

Кирюха писал(а):

iRiver писал(а): "или 35 симекс или ушатаймашину-2015". Мне взятие точки понравилось, она действильно без потерь взялась и мной и п3.
Не все ездят на машинах заточенных под экстрим, вы немного упускаете это из виду.

Полундра писал(а):Р.S. Надо к трассе туристов проявлять наверное более изощеренный подход, дабы начинать с простых точек, а заканчивать сложными(участники в процессе гонки втянуться и не заметят как начнут раскладывать тачки ).

Natali-906 писал(а):первое: координаты бились метр в метр

Natali-906 писал(а):И тем кому не нравится плохая дорога, купите себе жопотерку.

Полундра писал(а):кроме 32 резины, пружин и лебедки у меня ничего не было

iRiver писал(а):

Полундра писал(а):кроме 32 резины, пружин и лебедки у меня ничего не было

Я смотрю на это с позиции например абсолютно стокового пыжа, даже без грязевки. Говоря про экстрим, я имел в виду что трасса туризма вообще никак для стоковых машин не подходила

Полундра писал(а):

iRiver писал(а):

Полундра писал(а):кроме 32 резины, пружин и лебедки у меня ничего не было

Я смотрю на это с позиции например абсолютно стокового пыжа, даже без грязевки. Говоря про экстрим, я имел в виду что трасса туризма вообще никак для стоковых машин не подходила

Я только за, что бы в туризм, не пускали машины выше 33 колес, тем более на 35- не фиг филонить, но думаю что туризм писался для абсолютного стока (вспомните дождь в пятницу который трассу усложнил). Ну и по поводу понятия трассы для туризма, тоже можно долго дискутировать, у каждого понятие и опыт езды по бездорожью разный. Все таки П3 (сам через это прошел) жалко драть по кустам и царапать днище это понятно, но и делать трассу как это сделано на тест драйве официального дилера Митцу с парой ямок, лужой по щиколотку и маленькой грязюкой тоже думаю интереса нет.

Полундра писал(а):

Natali-906 писал(а):
И тем кому не нравится плохая дорога, купите себе жопотерку.

iRiver писал(а):

Полундра писал(а):кроме 32 резины, пружин и лебедки у меня ничего не было

Я смотрю на это с позиции например абсолютно стокового пыжа, даже без грязевки. Говоря про экстрим, я имел в виду что трасса туризма вообще никак для стоковых машин не подходила

Клык писал(а):

iRiver писал(а):

Полундра писал(а):кроме 32 резины, пружин и лебедки у меня ничего не было

Я смотрю на это с позиции например абсолютно стокового пыжа, даже без грязевки. Говоря про экстрим, я имел в виду что трасса туризма вообще никак для стоковых машин не подходила

Всем привет! Я был на стоковом пыже. Участвовал в туризме. Пересек трассу спортсменов шесть раз. Особо жёсткая была (Спортивная-Владивосток,Туризм-Партизанск,Уссурийск). Я не скажу что после этого я вышел в целостности, но серьёзного с моей машиной не случилось. Трасса придаёт озарт, экстрим,адреналин просто зашкаливает. Всё зависит от штурмана...
Что касается навигации; в этом и заключается работа штурмана. Мы работали Навителом, точка Лучегорск... Мы облазили всю сопку в доль и поперёк, навител утверждал что она на верху... Но нет в 150 метрах, в низ по дороге... Это мелочи... Точку Уссурийск мы так и не нашли... На то и соревнование...
Если повесить красную тряпку на дерево,это для ленивых...

Отправлено с моей мобилки ;-)