Добрый день! Собираюсь покупать двухлитровый Pajero IO 2001/2002/2003 года. Автомобиль первый. Почитал форум, зарядился информацией, но вопросы остались. Какие будут советы для перед покупкой? На что обратить внимание? В каком сервисном центре можно диагностику пройти? Спасибо.

Мало кто знает, пока не столкнется сам, но нужно проверить топливо заливную горловину. У ишаков это болезнь из-за конструкции, а новая стоит 8 тыр, и в наличии не всегда бывает. Просто открой крышку бензобака и открути пробку. Если воздух будет всасывать то норм, значит вакуум есть. Если вакуума нет, то сто пудов там дырка в трубе. А вообще все как с любым авто.

Rumata писал(а):Мало кто знает, пока не столкнется сам, но нужно проверить топливо заливную горловину. У ишаков это болезнь из-за конструкции, а новая стоит 8 тыр, и в наличии не всегда бывает. Просто открой крышку бензобака и открути пробку. Если воздух будет всасывать то норм, значит вакуум есть. Если вакуума нет, то сто пудов там дырка в трубе. А вообще все как с любым авто.

+5
Вообще не плохо было бы к диагносту заехать на сканер, чтоб сказал по давке ТНВД, если в норме - то хорошо. Остальное, как уже сказали

как с любым авто

.
Ну обрати чтоб обороты не плавали, но эт тебе диагност скажет

Rumata писал(а):Мало кто знает, пока не столкнется сам, но нужно проверить топливо заливную горловину. У ишаков это болезнь из-за конструкции, а новая стоит 8 тыр, и в наличии не всегда бывает. Просто открой крышку бензобака и открути пробку. Если воздух будет всасывать то норм, значит вакуум есть. Если вакуума нет, то сто пудов там дырка в трубе. А вообще все как с любым авто.

Спасибо за совет и за понятное объяснение того как можно проверить. Для меня, как для новичка, эта информация очень ценна.

Роман_Магадан писал(а):Вообще не плохо было бы к диагносту заехать на сканер, чтоб сказал по давке ТНВД, если в норме - то хорошо.

Ну обрати чтоб обороты не плавали, но эт тебе диагност скажет

Да, про топливный насос много наслышан. А есть способы проверить его самостоятельно? И куда на диагностику вы бы посоветовали свозить машину?

Да, про топливный насос много наслышан. А есть способы проверить его самостоятельно? И куда на диагностику вы бы посоветовали свозить машину?

Самостоятельно не проверишь. Нужно на сканер везти.

И сканировать когда будешь, пусть прогазуют, а то бывает на холостых бывает норм, но при газе идет провал.

машину смотри чтобы минут 10 поработала, после этого погазуй и посмотри на наличие сизого дыма из выхлопной трубы

Goodman.vlad писал(а):Да, про топливный насос много наслышан. А есть способы проверить его самостоятельно? И куда на диагностику вы бы посоветовали свозить машину?

Не подскажу, т.к. сам не из Владивостока, думаю ребята подскажут...

Парни! Чего молчим то? Будто вопроса не видели...

На тихой есть проверенный сервис. Там мужик грамотный по GDI есть. Адрес точно не помню, но можно посмотреть.