Подключил бортовой комп на своего ишочка движек 4G93 GDI. Комп выдал ошибки (код 15, код 16, код 17) На официальном сайте Multitronics данны только абривеатуры (CLT TEMP SNSR, AIR TEMP SNSR, VSS).
Кто знает, подскажите ПОЖАЛУЙСТА, что это за ошибки и как их устранить.

На сайте есть полный перечень все ошибок http://www.multitronics.ru/kody_mitsubishi/ но они все не расшифрованны.

поменяй протокол, все датчики разом не умирают, тоже поначалу паниковал

Рахберись с ошибками и сканером. Давай нормальные ошибки подскажем.

можно попробовать к меку обратиться

На скорости на 4 тыс оборотах загорается чек. Считали ошибки, вылезла 41. Сделали полную диагностику, она вообще ничего не выдала. Менять инжектора или эт чтот другое может быть? Помогите поставить машину на колеса.

на 4 тысячах на ходу или на холостом. если на ходу, то что происходит с машиной в это время. 41 ошибка - это по форсункам, блок управления форсунками.

странник писал(а):на 4 тысячах на ходу или на холостом. если на ходу, то что происходит с машиной в это время. 41 ошибка - это по форсункам, блок управления форсунками.

На ходу. Блок управления в норме. Меняли, проверяли история та же сама. Эт что форсунки менять?

что с машиной происходит в это время, как едет. менять или мыть форсы. у меня недавно тоже вылазили 41, по дросельной и по fr генератора . на блоке управления отвалился конденсатор, перепаял. но ошибка один хрен вылазила и машину дёргало после 3000 оборотов. и вот после очередной заправки как давай дёргать и глохнуть через 30-100 метров. полез смотреть свечи и чистить 3 или 4 раз фильтрик( за последний месяц). достал фильтрик, а он собака засратый писец. поставил б/у чистый и всё, и машина поехала без провалов, и 41 ошибка исчезла. короче джидай такая зараза, тут только бубны спасут.

странник писал(а):что с машиной происходит в это время, как едет.

В том то и дело что с машиной вообще ничего не происходит. Едет нормально, иногда на 115 или на 130 загорается чек. Чуть газ сбрасываешь чек тухнет.

Angel писал(а):

странник писал(а):что с машиной происходит в это время, как едет.

В том то и дело что с машиной вообще ничего не происходит. Едет нормально, иногда на 115 или на 130 загорается чек. Чуть газ сбрасываешь чек тухнет.

ето знак свыше , чтоб не гоняли