вообщем на днях решил проверить как у меня греет задняя печка включил (а с лета осталась рукоять температуры в синей зоне) воздух дул с верхних дефлекторов ( с крыши), потом я перевел рукоять в красную зону до конца и включил печка на 3 положение.......фигня такая печка шумит безумно, но воздух не откуда не дует, опять перевожу температуру в синию зону воздух дует снова с верхних дефлекторов, впринципе хватает одной печки, еще даже климат на 25 стоит градусов, но почему задняя не греет, заглянул под низ, в том месте откуда летом капал конденсант с кондиционера, в то место подходят 4 трубки-шланга........ я вообще в непонятках...до паджеро была мазда мпв.....у той все в норме было, а здесь получается один кондиционер, но сразу же вопрос а почему подходят 4 трубки-шланга????????????????? подскажите

+1, шумит громко куда дует не понятно.
Бывалые рассказывайте плиз.

Где то это уже обсуждалось. Верхние отверстия только для кондиционера. А печка задняя дует теплом только из под передних сидении. По тому же принципу как и батареи дома, почему их не вешают под потолком?потому что тепло идет наверх!:)

Я не знаю, как там на П4 и коротышах П3, а на длинных П3 дует из-под задних сидений в ноги - есть там решёточки, поглядите повнимательнее. И очень мне думается, что и на П4 такая же хня.

Болтон писал(а): а на длинных П3 дует из-под задних сидений в ноги - есть там решёточки

У меня по-моему просто дуйки без решеток из под передних сидений

Cashish писал(а):

Болтон писал(а): а на длинных П3 дует из-под задних сидений в ноги - есть там решёточки

У меня по-моему просто дуйки без решеток из под передних сидений

вот в том то и дело что у меня тоже дует из под передних сидений, а точнее из под бардачков-подлокотника........дак вот я выяснил этот момент эти воздуховоды идут от передней печки, когда вы увеличиваете обороты отопителя (переднего), то и из этих решеток воздух дует мощнее, .........так то в салоне жара, даже при минус 25, если конечно дизеляка прогрет до рабочей температуры........все же интересно на зад идут четыре трубки шланга, я так понял два на кондер, а два именно на печку.......вопрос общий и запутанный давайте разбираться........завтра займусь этим

что тут непонятного....включаем заднюю печку в ноги, вентелятор на всю...и наслаждаемся как их под задней сидухи дует теплом... более теплом неоткуда задняя не дует...
ЗЫ у меня на п2 такая хрень...

На П3 помоему тоже самое.

я был немного удивлён, когда мне Алексей FLEX FILL показал свой П2 (почти как у меня) но у него нет задней печки. я был удивлён.

Задняя печка у П4 дует из под сидений в ноги.Но странная вещь когда из передних сопл при не совсем ещё прогретом двигателе уже идёт тёплый воздух то задняя печь ещё дует холодным.Когда двигатель прогревается основательно то и задняя печь начинает дуть в ноги тёплый воздух.Я предполагаю что всё это по причине того что трубопровод по которому тёплый воздух подаётся в заднюю часть салона более длинный и поэтому забирает тепло на прогрев пластика из которого сделан.После того как пластик прогреется тёплый воздух начинает поступать и в заднюю часть салона. Хочу добавить что П4 довольно тёплый автомобиль и пользоваться задней печкой мне лично приходилось не часто.Салонный фильтр желательно ставить на зиму свежий.