Французский Citroen 29 июня добавил в свою гамму принципиально новый автомобиль — среднеразмерный фастбэк-кроссовер C4 X. По силовому каркасу кузова и шасси новинка унифицирована с представленным неделю назад новым Peugeot 408 (марки входят в единый холдинг PSA в составе концерна Stellantis). Между двумя кроссоверами нет ни одной общей наружной детали: C4 X выполнен в характерном для Citroen стиле, а 408-й — в дизайн-ключе Peugeot.

Габаритные длина, ширина и высота C4 X составляют 4600, 1800 и 1525 мм соответственно, колесная база — 2670 мм. Объем багажника — 510 литров.

Новый Ситроен тщательно проработан с точки зрения аэродинамики — коэффициент его лобового сопротивления составляет 0,29.

Гамма модификаций новинки включает следующие варианты: 

• бензиновый турбированный мотор объемом 1,2 л, мощностью 100 л.с. + 6-ступенчатая механическая КП;
• бензиновый турбированный мотор объемом 1,2 л, мощностью 130 л.с. + 8-ступенчатая автоматическая КП;
• турбодизель объемом 1,5 л, мощностью 130 л.с. + 8-ступенчатая автоматическая КП;
• чисто электрическая силовая установка с двигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) и батареей емкостью 50 кВт*ч.

Электромобиль называется e-C4 X и способен на одном полном заряде аккумуляторов проехать до 360 км. От станции мощностью 100 кВт с нуля до 80% блок можно подзарядить за 30 минут. Максимальная скорость электромобиля ограничена на уровне 150 км/ч, разгон 0-100 км/ч занимает 9,8 секунды.

Во всех перечисленных модификациях ведущими являются передние колеса, полный привод в принципе не предусмотрен.

Производство новинки наладят на заводе Stellantis в Испании, первые товарные экземпляры соберут осенью 2022 года.