UzAuto Motors — национальный автопроизводитель Узбекистана — 18 июля запустил массовое производство недорогих компактных кроссоверов Chevrolet Tracker нового (четвертого) поколения. Выпуск модели организовали на основных мощностях компании в городе Асака, причем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Начало сборки Тракера на UzAuto — часть плана по масштабной модернизации автопрома Узбекистана, который с июля 2019-го реализуется по распоряжению президента среднеазиатской страны Шавката Мирзиеева.

Узбеки купили у General Motors лицензию на производство автомобилей на модульной платформе GM GEM (global emerging markets). Это новое поколение шасси для развивающихся стран, на него опираются бюджетные автомобили, в т.ч. и Tracker. GEM создали в инженерном центре PATAC (Шанхай), который является совместным предприятием GM и китайской SAIC.

Общий объем инвестиций в организацию производства автомобилей на базе GM GEM в Узбекистане составляет чуть более $620 млн. Ежегодно планируется производить по 80 000 Chevrolet Tracker, их будут продавать не только в Узбекистане, но и в других странах СНГ. До российско-украинского конфликта 2022 года UzAuto Motors планировала крупную экспансию на рынок РФ. Напомним, что компанией с августа 2021 года руководит Бу Андерссон, который в 2013-2016 гг. возглавлял российский АВТОВАЗ.

Пресс-служба UzAuto Motors отмечает, что под эту тему на заводе компании смонтировали новые станки по лазерной и плазменной сварке, комплекс лазерного измерения геометрии кузова, провели масштабные работы по модернизации производственных процессов завода и всех его поставщиков комплектующих.

На дочернем предприятии UzAuto Motors Powertrain освоили выпуск новых бензиновых моторов — турбированных 1,2-литровых 3-цилиндровых GM CSS Prime. В «узбекской» версии этот агрегат выдает 132 л.с. мощности и 197 Нм крутящего момента.

В среднесрочной перспективе доля узбекских деталей в Chevrolet Tracker асакинского производства достигнет 60% — в стране намерены освоить выпуск композитных топливных баков, рулевых ремней, резиновых уплотнителей, отливок чугунных деталей, элементов горячей штамповки и прочих комплектующих.

Габаритные длина, ширина, высота Chevrolet Tracker — 4270, 1791 и 1627 мм соответственно, колесная база — 2570 мм. Дорожный просвет — 161 мм. Привод — только передний.

В Узбекистане новинку начнут продавать 30 августа. В топ-версии машина получит 6-ступенчатую автоматическую КП, климат-контроль, круиз-контроль, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, кожаную отделку руля, электропривод регулировок сиденья водителя, беспроводную подзарядку смартфона, светодиодные фары и фонари, комплекс систем превентивной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон, ассистент параллельной парковки.

В планах узбеков также освоение выпуска 4,5-метрового бюджетного седана Chevrolet Onix.

На пике вновь созданные линии позволят выпускать до 190 тысяч машин в год.

Узбекистан стал третьей страной мира, где наладили выпуск нового Тракера (первыми были Китай и Бразилия).