В России по итогам 2022 года в ГИБДД зарегистрировано 60,45 млн механических транспортных средств. Относительно 2021-го прибавка составила +0,5%, или +312 тысяч единиц, то есть темпы значительно замедлились. Для сравнения: в 2019-2021-м автопарк уверенно рос на 1,4-1,9% ежегодно, об этом сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на выгрузку данных ведомства.

По состоянию на конец 2022-го в РФ на учете стояли 50,6 млн легковушек. Если учесть, что население страны сейчас насчитывает 145,5 млн человек, выходит, что уровень обеспеченности легковыми авто достиг показателя 348 единиц на 1000 человек. Это значительно ниже, чем в странах Западной Европы (500-640 автомобилей/1000 чел.), но сравнимо с уровнем автомобилизации таких стран, как Беларусь, Черногория, Бразилия, Аргентина.

Грузовиков в РФ на конец 2022 года — 6,67 млн, автобусов — 833,6 тыс., транспортных средств категории L (мотоциклы, мопеды, квадроциклы) — 2,3 млн. 

«Годовалых» машин в пользовании россиян стало больше на 9% (более 9 млн), транспортных средств «возрастом» один-три года — на 2% (6,5 млн). Однако транспортных средств старше 15 лет по-прежнему больше всего — более 19 млн. 

В срезе по экоклассу самым массовым сегментом остаются машины с двигателями «Евро-4» (15,8 млн) и с агрегатами, класс которых не установлен (15 млн). 

На 61% увеличился парк электромобилей (всего их 23,7 тыс. штук), на 51% — гибридов (138,5 тыс. штук). 

В Москве в 2022 году впервые была зафиксирована убыль легкового парка: количество зарегистрированных в ГИБДД авто сократилось на 16,6 тыс., составив 4,13 млн. В Подмосковье стало на 11,1 тыс. меньше легковушек, в Санкт-Петербурге — на 11 тыс., в Саратовской области — на 7,9 тыс., в Краснодарском крае — на 7,3 тыс., в Псковской области — на 5 тыс. В Калининградской области легковой автопарк, напротив, увеличился на 9 тыс. машин, в Тюменской области — на 5,3 тыс., в Татарстане — на 2 тыс., на Камчатке — на 1 тыс. Рекордсменом стало Приморье, где за год на учет встало дополнительно 15 тыс. легковых машин. 

В Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) говорят, что в 2022 году на дороги столицы реально стало выезжать меньше автомобилей — 2,97 млн единиц в сутки, на 140 тысяч, или 4,9% меньше, чем в 2021-м. В ведомстве предполагают, что больше жителей стали пользоваться общественным транспортом.

По данным «Автостат», в 2022 году в России продали 626 281 новых легковушек. По информации АЕБ, объем рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в 2022-м составил 687 370 единие.