Автозавод «Урал» на открывшейся сегодня в Екатеринбурге выставке «Иннопром-2025» представил предсерийный образец своего нового детища — перспективного грузовика Урал-80 4x4.

«Восьмидесятка» будет самым легким грузовиком в гамме «Урала». Вездеход укомплектован новыми ведущими мостами собственной разработки автозавода. Грузоподъемность — 4 тонны, на 1,5 тонны больше, чем у Садко Next, и на тонну больше, чем у почившего в бозе ЗИЛ-4327 4x4 («Бычок»-вездеход).

В движение машину приводит 4-цилиндровый 5,1-литровый турбодизель ЯМЗ-535, его мощность — 240 л.с., крутящий момент — 900 Нм.

Урал-80 имеет оригинальное «оперение» кабины — оно укорочено относительно привычного Урала Некст. Передний свес на 210 мм меньше, чем у Некста, благодаря чему нижний угол обзора увеличен на 20%.

В течение 2025 года планируется собрать первую товарную партию Уралов-80, в основном ее отгрузят в МЧС.