Автозавод «Урал» запатентовал сегодня внешний вид новой бескапотной кабины для грузовиков следующего поколения.

По неофициальной информации, кабина создается в партнерстве с китайской Qixing. При этом часть внешних элементов у нее будет оригинальная — под собственный стиль грузовиков Урал.

Сейчас на бескапотниках Урал используется кабина от итальянских Iveco Turbotech образца начала 1980-х годов — ее в России полностью производят с 1990-х.

На патентных изображениях нового Урала также стоит обратить внимание на блок-фары — судя по абрису, они взяты от КАМАЗа К5. Впрочем, и на нынешних «безносых» Уралах используются блок-фары от КАМАЗа — правда, более старой модели K3.

Ранее сообщалось, что Уралы следующего поколения будут рассчитаны под сферу строительства и коммунальные службы. Машины станут оснащать новыми ведущими мостами разработки и производства миасского автозавода. Запуск в серию профинансируют за счет собственных и заемных средств. Кредиты под проект предоставит Федеральный фонд развития промышленности, банковские гарантии обеспечит Сбер.