В производственном кластере Haval в Узловой Тульской области углубили локализацию выпуска двигателей.

На площадке теперь работают линии по механической обработке корпусных деталей — блока цилиндров и головки блока цилиндров. Это означает, что и отливки таких деталей теперь делают в РФ (импортировать из Китая необработанные детали было бы бессмысленным). Аутсорсер по производству отливок не раскрывается, но сам тульский завод Haval обеспечить себя такими деталями не в состоянии, поскольку не обладает литейным цехом.

«Все собранные двигатели проходят “горячий тест”: на стенде производится первый запуск, имитирующий работу в реальных условиях эксплуатации. Результаты испытания сравниваются с эталонными показателями. Далее двигатель отправляется на склад готовой продукции, а затем — в цех сборки завода Haval для установки на автомобиль», — говорится в пресс-релизе.

На узловском заводе Haval выпускают бензиновые моторы Great Wall объемом 1,5 и 2,0 л. С марта 2024-го и до сих пор их полностью собирали из китайских комплектов, теперь началось углубление локализации.

Напомним, Haval Motor входит в состав концерна Great Wall Motor.