Холдинг Sollers проведет кадровые перестановки в своих подразделениях.

С 1 февраля гендиректором Ульяновского автозавода станет Ильнур Сахабиев, который с 2023 года руководил Заволжским моторным заводом.

Под руководством Сахабиева на предприятиях «Соллерс» были реализованы два крупных проекта — сборка 6-ступенчатых механических КП и дизельных двигателей JAC для легких коммерческих автомобилей Sollers. Эти же агрегаты начали устанавливаться на УАЗы (пока только на заднеприводный Профи). МКП JAC производится на ЗМЗ, турбодизель — на заводе «Соллерс-Алабуга» в Елабуге (тем не менее отвечал за этот проект гендиректор ЗМЗ).

Руководивший УАЗом с 2023 года Алексей Спирин с 1 февраля будет повышен до замдиректора по производству и качеству группы «Соллерс». Его позиция, помимо прочего, будет подразумевать усиление кооперации различных заводов холдинга друг с другом и приведение площадок к единой производственной системе.

На УАЗе Спирин успел провести импортозамещение модельной линейки автомобилей бренда и создать мощности под производство пикапов Sollers. При нем УАЗ разработал новые модификации своих моделей — с турбодизелем и МКП JAC, а также с 6-ступенчатой АКП китайского производства. Пока из новых УАЗов успели запустить в серию только Профи с турбодизелем JAC, остальные перспективные машины готовятся к производству. Кроме того, в одном из пустующих корпусов УАЗа создают большое штамповое производство. Также Спирин запомнился тем, что получил публичный нагоняй от сенатора Дмитрия Рогозина, который в 2024-м раскритиковал УАЗ за низкое качество продукции.

Гендиректор «Соллерс-Алабуги» Алексей Матасов с 1 февраля будет повышен до замдиректора Sollers по развитию индустриальной инфраструктуры и новым индустриальным проектам. В зону его ответственности станут входить проекты модернизации и создания производственных мощностей и технологических переделов на всех промышленных площадках группы, а также оптимизация и повышение эффективности использования инженерной инфраструктуры.

В настоящее время «Соллерс» перешел к режиму максимальной концентрации управленческих ресурсов, поскольку компания вкладывает огромные средства в модернизацию двух своих якорных активов — УАЗа и ЗМЗ, такое заявление прессе сделал Адиль Ширинов, председатель правления холдинга.