В мае российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей показал резкое падение — минус 6,7% относительно мая 2018 года. В абсолютном выражении в РФ в прошлом месяце было продано 137 624 автомобилей, на 9901 единицу меньше, чем годом ранее. Статистику собрала и опубликовала Ассоциация Европейского бизнеса (АЕБ).

Столь существенного обвала не было давно — с 2017 года. Напомним, что в предыдущие месяцы нынешнего года рынок демонстрировал «чехарду»: в апреле и феврале было падение (-2,7% и -3,6% соответственно), в марте и январе — рост (+1,8% и 0,6%). Нестабильная ситуация давала надежду, что рынок все же повернется в плюс или, по крайне мере, сохранит объемы прошлого года. Теперь же тренд очевиден — российский авторынок в 2019 году будет падать.

«Нет хороших новостей на автомобильном рынке в мае, а вместо этого почти 7% падение продаж — самое значительное падение за 2 года. Конечно, можно было бы сказать, что удивительно теплая для этого времени года погода не помогает продажам, так как много людей проводят больше, чем обычно времени вне больших городов и торговых центров. Однако главной причиной текущего тренда остается слабый спрос, обусловленный макроэкономическими факторами такими, как растущие расходы домохозяйств после повышения НДС в начале года. Особенно это касается автомобильного сектора, где мы имеем рынок, который до сих пор адаптируется к существенному понижению правительственных субсидий, стимулировавших розничные продажи в прошлом», — так прокооментировал статистику Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

Тройка моделей-лидеров в России в мае 2019 года: 1) Lada Granta; 2) Lada Vesta; 3) Kia Rio.

Все в январе-мае 2019 года в России продали 677 570 новых автомобилей, динамика рынка — минус 2,2%.

Продажи новых автомобилей в мае 2019 года по маркам:

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в мае 2019 года