В Томске идет завершающий этап строительства двухуровневой транспортной развязки с железной дорогой Тайга — Томск на 76-м километре.

Сейчас специалисты ведут отсыпку основания под автомобильную дорогу. В первых числах мая планируется начать строительство тоннеля глубиной десять метров под железной дорогой. Прокладывать тоннель будет специализированная компания, работающая по технологии закрытого способа — без прекращения железнодорожного движения.

Также в рамках финального этапа строительства развязки дорожникам предстоит построить оставшуюся часть Богашевского тракта протяженностью 800 метров и установить шумозащитные экраны.

— На 2020 год федеральный центр выделил Томской области на дорожные проекты свыше трех миллиардов рублей. На завершение в этом году строительства транспортной развязки с тоннельным пересечением под железной дорогой на участке от Коларовского до Богашевского тракта мы получили из федерального бюджета полмиллиарда рублей, — сообщил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.

Вице-губернатор уточнил, что финансирование федеральным центром строительства стратегически важного для региона объекта составило 1,66 миллиарда рублей. В 2017 году поступил первый транш — 100 миллионов рублей, в 2018-м — еще 300 миллионов, в 2019-м — 760 миллионов и в 2020-м — 500 миллионов рублей.

Транспортный узел в районе Южной площади областного центра объединяет регулируемый переезд на 76-м километре железной дороги Тайга — Томск, четыре городские улицы (Красноармейскую, 19-й Гвардейской дивизии, Мокрушина и Нефтяную) и две магистрали, ведущие из южной части в центр города (Богашевский и Коларовский тракты). Строительство развязки началось в 2017 году.

Фото: vk.com/tomskgov