Volkswagen в ночь на 25 октября представил две новые разработки — это соплатформенные рамные внедорожник и пикап под историческим именем Scout. Грузопассажирская модель называется Traveler, грузовая — Terra.

В облике новинок нашел отражение образ вездеходов International Harvester Scout 60-80-х годов прошлого века. Кузова характеризуются массивными формами и нарочито упрощенной пластикой панелей.

Бывшая компания International Harvester ныне называется Navistar и входит в состав Volkswagen, как следствие, и торговая марка Scout принадлежит немцам. Уместно вспомнить, что приставкой Scout обозначались и подготовленные для легкого бездорожья версии Skoda Fabia (во втором поколении) и Skoda Octavia (во втором и третьем). Skoda Auto также входит в состав VW Group.

Чтобы максимально совпасть с чаяниями американских потребителей, разработка новых Скаут велась в США — в специально созданном инженерном центре в Мичигане. Унифицированная платформа спроектирована с нуля, она предполагает использование силовых установок типа «чистый электромобиль» или «последовательный гибрид».

И Traveler, и Terra относятся к категории полноразмерных, правда, их габариты не приводятся. Также не сообщается мощность тяговых электродвигателей, однако указано, что максимальный крутящий момент — 1300 Нм.

Напряжение в силовой системе — 800 вольт, один полный заряд батареи обеспечивает запас хода до 550 км. В качестве опции предложат бензиновый мотор в составе системы, его задача — подзаряжать через генератор тяговую батарею. Таким образом можно получить запас хода до 800 км (заряженная батарея + заправленный бак).

Обещана «спорткаровская» динамика — разгон с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды.

Пикап — с двухрядной четырехдверной кабиной и грузовой платформой внутренней длиной 1,65 м. Конструкцией допустима установка шин внешним размером до 35 дюймов.

Прочие подробности обещают раскрыть позже. Под выпуск новых Scout переоборудуют завод Volkswagen в Южной Каролине, на нем будут трудиться до 4000 человек.

Выпуск товарных автомобилей начнется в 2027 году. Причем VW уже принимает предзаказы на эти модели — при оформлении придется внести предоплату 100 долларов США (=10 тысяч рублей). Розничные цены в Штатах на перспективные модели будут начинаться от $60 000 (=5,8 млн рублей).