Проект возрождения автомобильного бренда Волга не закрыт, хотя и не уложился в изначальный план-график, следует из публикации газеты «Коммерсантъ-Приволжье».

Напомним, прототипы новой Волги показали год назад на выставке ЦИПР-2024.

Предполагалось, что в семейство войдут три модели, все — на базе Changan:

• седан C40 — перелицованный Changan Raeton Plus,
• компактный кроссовер K30 — перелицованный Oshan X5 Plus,
• среднеразмерный кроссовер K40 — перелицованный Changan UNI-Z.

Специально под проект в Нижнем Новгороде была создана новая компания «Производство легковых автомобилей» (ПЛА).

В ПЛА «Коммерсанту» на днях сообщили, что работа над новой Волгой продолжается. Детали при этом не уточнили.

Первоначально предполагалось, что Волги начнут выпускать в Нижнем Новгороде в конце 2024 года. В 2025-м рассчитывали перейти на полный цикл со сваркой и окраской кузовов.

На прошлой неделе газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники писала, что Changan больше не рассматривает сотрудничество с россиянами по бренду Волга, при этом компания ведет переговоры о сборке машин под оригинальной маркой Changan на калининградском «Автоторе».