Mercedes-Benz столкнулся с коммерческим провалом электрического внедорожника G580 EQ Technology, который был представлен с большой помпой в апреле 2024-го.

Как пишет немецкая газета Handelsblatt, за год с момента выхода в Европе реализовали лишь 1450 таких машин, еще 61 — в Южной Корее.

Но хуже всего, что в Китае, на который особенно рассчитывали в Mercedes-Benz, покупателей нашли лишь 58 экземпляров G580 EQ Technology.

В Северной Америке электрический G-Class пока не предлагается, представительство Mercedes-Benz в США только изучает потенциальный спрос на модель.

За тот же год традиционных G-Class с ДВС продали в семь раз больше. Handelsblatt отмечает, что «электро-Гелик» не заинтересовал потребителей, потому что потерял значительную часть универсальности стандартного внедорожника. Из-за слишком тяжелых батарей у G580 EQ снижена грузоподъемность, запас хода на одном полном заряде — лишь 385 км.

По данным издания, на фоне провала пафосной модели Mercedes-Benz пересмотрит свои планы. В частности, компания переверстает план по перспективному утилитарному компактному внедорожнику, который в прессе называют «бэби-Геликом». Если изначально предполагалось, что автомобиль предложат только с электроприводом, то теперь рассматривается выход и модификаций с ДВС, а также с гибридными силовыми установками.