У переживающей тяжелый кризис Nissan Motor наименее драматично дела идут в КНР — благодаря партнерству с Dongfeng. Выпущенный ранее в этом году в стране новый электроседан Nissan N7 на платформе Dongfeng встретил неожиданно теплый прием, собрав за первые 50 дней со старта продаж 20 тысяч заказов, чего с автомобилями Nissan не случалось много лет. История закономерно получила продолжение, вслед N7 Nissan готов выпустить новинку — Nissan N6, седан меньшего класса по тем же лекалам: на технологической платформе Dongfeng, но теперь с гибридным приводом и подзаряжаемой от внешнего источника батареей.

Переднеприводный Nissan N6 оборудован 1,5-литровым бензиновым двигателем Dongfeng мощностью 97 л.с. В его гибридной трансмиссии применен вспомогательный электромотор мощностью 88 л.с. По габаритным размерам (длина 4,83 м) и величине колесной базы (2,81 м) Nissan N6 незначительно меньше Nissan N7 (4,93 м и 2,91 м соответственно). Но внешне два седана так сильно между собой схожи, что если намеренно не задаться целью выучить пресловутые 10 отличий, то распознать какая из моделей перед тобой — весьма затруднительно. Самые явные отличия — большой N7 имеет безрамочные окна на дверях и небольшие треугольные окошки перед передними дверями. На N6 двери с рамками на окнах и у основания передних стоек крыши только опора боковых зеркал.

В продажу в КНР собираемый на заводе Dongfeng Nissan N6 поступит в четвертом квартале года после официальной презентации.