В соцсетях последние сутки бурно обсуждается ДТП во Владимирской области с участием Lada Vesta Cross. Автоэксперт Александр Шумский утверждает, что у автомобиля на ровной прямой дороге на ходу заблокировался рулевой механизм, в результате чего он перевернулся. Женщина-водитель получила тяжелые травмы позвоночника.

На ВАЗе агентству «РИА Новости» 3 октября сообщили, что проведут всестороннее расследование аварии.

Автожурналист Максим Кадаков в своем телеграм-канале написал, что факт дефекта рулевого узла у попавшей в аварию Весты еще не подтвержден официально, а автомобиль оформлен не на физлицо, а на юрлицо.

На Волжском автозаводе подчеркнули, что не смогли связаться с владельцем пострадавшей в аварии машины.

«3 октября компания предприняла неоднократные попытки связаться с установленным владельцем Vesta по номеру телефона, который был им оставлен как контактный при покупке автомобиля. К сожалению, наш собеседник в принципе отказался подтвердить свою личность и продолжить диалог. Это усложняет установление причин ДТП. При этом компания заинтересована в  полном и всестороннем расследовании инцидента, действует исключительно в правовом поле и находится в контакте с органами ГАИ, расследующими это ДТП. Имеющиеся в настоящее время фотографии с места аварии не позволяют не только достоверно установить, но даже предположить причины происшествия. Специалисты АВТОВАЗа готовы в любой момент выехать для осмотра поврежденного автомобиля», — сообщили на автозаводе.

Позднее на ВАЗе добавили, что связаться с владельцем им удалось, но он отказался предоставлять машину на техническую экспертизу.

Ранее АВТОВАЗ проводил отзывную кампанию для обновления прошивки электроусилителя руля Lada Vesta. В ее рамках устраняли особенность алгоритма, из-за которой рулевой узел может заблокироваться после включения зажигания и даже начала движения. Устаревшая версия прошивки предусматривает, что после остановки двигателя нужно выждать не менее пяти секунд для повторного пуска.