В Германии окружной суд общины Тоштедт (Нижняя Саксония) признал неплатежеспособной компанию Lada Automobile GmbH, которая являлась официальным дистрибьютором АВТОВАЗа на немецком рынке.

По сообщению t-online.de, процедура банкротства дистрибьютора АВТОВАЗа началась еще в январе, тогда же был назначен внешний управляющий — юрист Пер Хендрик Хеерма. Он собирал заявки от кредиторов до конца февраля — на тот момент деятельность компании уже была прекращена.

Проблемы у Lada Automobile GmbH начались еще в 2020-м, когда в Евросоюзе ввели нормы токсичности Euro-6d — автомобили ВАЗ не могут им соответствовать в принципе. Затем дистрибьюторская компания перешла на «серый» импорт Lada в ЕС — с оформлением индивидуального сертификата безопасности на каждый ввезенный экземпляр. Однако в 2022-м из-за антироссийских санкций и эту деятельность пришлось минимизировать. Lada Automobile GmbH с тех пор спасалась только продажей запчастей и сервисом. В 2025-м фирма стала глубоко убыточной, в ее штате оставили лишь около десятка сотрудников — в конца концов предприятие пришло к своему бесславному финалу.

Как отмечают немецкие СМИ, в 2024-м в Германии было продано лишь 33 экземпляра новых Lada. Здесь уместно вспомнить, что даже в нулевые-десятые годы АВТОВАЗу удавалось продать в ФРГ по паре-тройке тысяч своих машин ежегодно. А если обратиться к еще более давним временам, то можно узнать, что в 1991 году в ФРГ продали около 50 тысяч автомобилей Lada.