Geely разработал новое поколение тягового электромотора, он дебютирует на седане Geely Galaxy TT, который поступит в продажу в Китае осенью.

Электропривод Geely E-Drive — модульное решение для электромобилей, объединяет 16 компонентов — электромотор, зарядное устройство, преобразователь тока, контроллер двигателя, блок управления электропитанием и прочее. Все выполнено в едином корпусе из легкого сплава, масса агрегата — 75 кг.

Производитель утверждает, что новое устройство поднимает энергоэффективность привода на новый уровень с расходом энергии 8,2 кВт*ч/100 км. Благодаря этому машину можно комплектовать не самыми массивными батареями, что позволит снизить массу электромобиля.

Так на Geely Galaxy TT с новым приводом будут ставить батарею емкостью от 52,4 кВт*ч до 75,2 кВт*ч, в то время как на Xiaomi SU7, на конкуренцию с которым ориентирован Geely Galaxy TT, ставят батареи от 73,6 кВт*ч до 101 кВт*ч.

Для продвижения Galaxy TT на рынке Geely привлекла Книгу рекордов Гинесса, в которую электроседан внесли дважды — за самое низкое энергопотребление при непрерывном движении вокруг озера, и за самый длинный непрерывный дрифт на мокром покрытии — 46 км.