Mercedes-Benz остановил выпуск длиннобазных седанов Mercedes-Benz CLA L из-за полного отсутствия спроса на них. 

Mercedes-Benz CLA L удлинен относительно стандартного CLA на 40 мм, такую версию немецкая компания предлагает только в виде электромобиля и исключительно на рынке КНР.

CLA L производят на заводе совместного предприятия Mercedes-Benz и BAIC в Пекине с сентября 2025 года.

Седан предлагают в двух модификациях по конфигурации трансмиссии: заднеприводной CLA 260 L (224 л.с., батарея 60 кВт*ч) и полноприводной CLA 300 L (272 л.с., батарея 89 кВт*ч). Машина опирается на платформу совместной разработки Mercedes-Benz и Geely.

Казалось бы, в проекте CLA L были собраны все слагаемые успеха — самая передовая в мире китайская техническая начинка, немеркнущий блеск славы Mercedes-Benz, яркий стайлинг, подобранное специально под предпочтения китайских потребителей богатое оснащение. Однако по необъяснимым причинам бездонный китайский рынок с абсолютной лояльностью к немецким премиум-маркам эту модель отторгнул.

За первые шесть месяцев 2026-го в КНР было продано всего 627 экземпляров Mercedes-Benz CLA L, причем в июне — ни одного. Будет ли возвращен на рынок Mercedes-Benz CLA L после внесения каких-либо изменений или его программу производства закрыли окончательно, ясности пока нет.