Минский автозавод до конца года соберет небольшую партию экспериментальных гибридных тягачей МАЗ Х. 

К настоящему моменту уже готова одна машина — ее в тестовом режиме используют для перевозки грузов внутри Беларуси. До конца 2026-го сделают еще три экземпляра нового тягача, об этом прессе сообщил министр промышленности соседнего государства Андрей Кузнецов.

МАЗ Х имеет внутренний индекс МАЗ-545001, впервые он был представлен публике в 2024 году. В автомобиле используется гибридная силовая установка последовательного типа с тяговыми электромоторами мощностью 250 л.с. каждый. Расчетный запас хода тягача на одной полной заправке — до 3000 км. Сердцем системы является турбодизель БМВК (локализованный вариант китайского Weichai).

Каркасно-панельная кабина тягача отличается низким уровнем пола и высокой крышей. Ее «клетка» сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитов. Доступ в салон открывает одна сдвижная дверь — по правой стороне. Пониженный уровень пола упрощает посадку и высадку. Кабина сделана одноместной, организован жилой модуль, включающий спальное место, раскладной умывальник, столик и т. п.

Ранее:

• Грузовики КАМАЗ и МАЗ породнятся кабинами (15 октября 2026)