1. Включается он периодически когда компрессор нагоняет давление, если он маслает постоянно значит достаточное давление в системе не создается что ведет к перегреву. В лучшем случае произойдет аварийный сброс фриона, в худшем либо бахнет либо вклинит компрессор. А всё это происходит от неграмотной заправки и забитого фильтра.
2. Реальные внедорожники не греются
не то что ваши печальные 
механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500



