доброго времени суток. вопрос. не новичек, но ни разу не сталкивался. что лучше- капиталка или контрактник.

Контрактник, но смотря откуда. Из Японии целиком мотор не грех. Из Европы лучше брать блок в сборе (поршневая чтоб не разбиралась) без головы или просить снять снять голову, чтобы посмотреть износ (европейскому пробегу не верю)... Ну и всяко голове желательно поменять клапана, колпачки... Гильзевать тоже можно, но тут как повезет со спецами... сделают хорошо - будет счастье...

спасибо. а мотор с правого руля ползет нормально на левый или как всегда придется что-то варить или резать?

мотор одинаков, из навесного от руля зависит тока компрессор кондиционера вроде... ну может еще чего-то... Кроме того этот мотор применялся на Деликах и Кантерах. (разница только в передних крышках и поддонах, но это можно поставить и со своего)... Деликовские моторы почему-то дешевле...

у меня левша. в общем брать контрактник с правого руля и не париться. понятно. всем спасибо за участие!!!