игорь писал(а):Добрый Кот
А если продать, да те деньги, которые ты вложишь в двиг добавить к тем которые возмешь за паджеро и купить что то, ааааааааааааа?

ну....... незнаю. Альтернативы особо нет. Прикипел к пыжику.... Да и часть души уже вложил (вся хадовка собственными ручками на полиуретан перебрана, шумку замастырил, осталось только в дверках сделать.....) Эх.....люблю я его. НЕ ПРОДАМ -НЕ ПРЕДАМ ОДНАЗНАЧНО. ну по крайней мере не в ближайший год-два (Вот появится 5-е покаление, там посмотрим).
БЛИН! Наверное я слишком придераюсь???? мне кажется что он громко работать стал, что он как то не так работает... К товарищу сел в машинку (тоже П3 короткий, дизолевый, только в цвете белом) ну также всё!!!! но это у него всё так же, а мне хочется лучше (типа КЗЕН по японски "постоянное совершенствование"). Наверное я гоню безбожно:tutu: Ну вобщем почти передумал. Наверное правильнее взять зажигалку поджопную, вторрой машиной. А Пыжика немного поберечь зимами. Дабы соплярку говёную не ел. А сейчас раскидать его и ручками весь отремонтить. Сегодня погоню его на ремонт стартера, там промериют за одно , что генератор мой говорит. А после в гаражик и на капеталочку ТНВД, там попутно цепочку гляну да и вообще небольшую ревизию сделаю В картер загляну, крышку клапанов вскрою, мож еще куда залез. Подготовлю к лету.Если не сделаю, а наоборот унечтожу, значит поменяю... ну а если оживет, значит будет мне счастье!!! Решено!!!!! Спасибо Вам ЛЮДИ РАЗУМНЫЕ!!!!!!!!

Добрый Кот
Года идут машина стареет, а вкладывать в нее деньги нет смысла, при продаже вложенное не вернешь. Вон смотрю объявы на дроме. В кемерово продает один третьего пыжа 2001, праворульного с новой аппаратурой за 800000р. пробег 160тыс км. и кому он нужен. когда за эти деньги можно намного моложе и с левым рулем взять.

Не хилый В Кемерово ценник. Сильно наверное он своё авто любит. А мож что курит..........

vitalya74 писал(а):Не хилый В Кемерово ценник. Сильно наверное он своё авто любит. А мож что курит..........

Сейчас ссылку найду

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
оооооооооооооо парни я в шоке он еще на полтинник цену задрал http://kemerovo.drom.ru/mitsubishi/pajero/5909963.html смотрим

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
спрашивал я у него, в ремонт тнвд он вложил 150тыс.руб.

бери контракт и никого не слушай!!! Во первых, кто будет тебе подшаманивать твой мотор- это скорее всего как обычно криворукий слесарь - механик, который соберёт не правильно, и не один раз, после чего ты долго будешь к нему ездить и предъявлять, а он в ответ будет говорить что это не из-за того что он там чё то ковырял а потому что другой что-то наковырял.........заипёшься одним словом, и в итоге переплатишь, о чём собсно будешь жалеть!!!

"бери, бери" Если ТНВД восстановленный можно продать, то двиг который бегал у нас, вряд ли кто возьмёт.
Что там ремонтировать то? Цепочку поменять, тоже самое что ремень ГРМ, Самому можно постоять проконтролировать, а можно и самому поменять. Так же купить контрактный ТНВД (на те же 2 года хватит) или восстановленный. Свой продать на восстановление (много кто скупает) или восстановить и продать (вот уже часть денег вернёшь). И в итоге всё это встанет в треть от покупки и установки "нового" движка!

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

игорь писал(а):

vitalya74 писал(а):Не хилый В Кемерово ценник. Сильно наверное он своё авто любит. А мож что курит..........

Сейчас ссылку найду

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
оооооооооооооо парни я в шоке он еще на полтинник цену задрал http://kemerovo.drom.ru/mitsubishi/pajero/5909963.html смотрим

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
спрашивал я у него, в ремонт тнвд он вложил 150тыс.руб.

Он какой то секрет знает!!!!!!!!!!!!!!! Вот и ценник такой.
В Челябе если добавить 100 то можно взять П-4 бензин 3л. Или дизеля П-4 на ручке в простой комплектации.

Кирюха писал(а):бери контракт и никого не слушай!!! Во первых, кто будет тебе подшаманивать твой мотор- это скорее всего как обычно криворукий слесарь - механик, который соберёт не правильно, и не один раз, после чего ты долго будешь к нему ездить и предъявлять, а он в ответ будет говорить что это не из-за того что он там чё то ковырял а потому что другой что-то наковырял.........заипёшься одним словом, и в итоге переплатишь, о чём собсно будешь жалеть!!!

ну и че ты взял контрактный типа с пробегом 100тр
и пол года не прошло как он стал весь замасленный что мой бывший 56ой + еще топливная в итоге тоже показала себя не с лучшей стороны ???

DIZEL писал(а):

Кирюха писал(а):бери контракт и никого не слушай!!! Во первых, кто будет тебе подшаманивать твой мотор- это скорее всего как обычно криворукий слесарь - механик, который соберёт не правильно, и не один раз, после чего ты долго будешь к нему ездить и предъявлять, а он в ответ будет говорить что это не из-за того что он там чё то ковырял а потому что другой что-то наковырял.........заипёшься одним словом, и в итоге переплатишь, о чём собсно будешь жалеть!!!

ну и че ты взял контрактный типа с пробегом 100тр
и пол года не прошло как он стал весь замасленный что мой бывший 56ой + еще топливная в итоге тоже показала себя не с лучшей стороны ???

в масле он стал потому что датчик масляный поменять вовремя нужно было. При дырявом блоке я отбил со старого мотора почти 100 тыщ. А на этом варианте как у кота его в разбор можно и окупить практически полностью.

ну топливная то не долга жила беззаботной жизнью!?!?!?!?

ну как не долго, живет до сих пор