Парни хелп схожу с ума.
Паджеро спорт 12 года на гарантии.
Проблема в следующем:
Потихой выдавливает ОЖ в расширительный бачек; обратно, в процессе охлаждения, ОЖ не всасываться в систему.
ОЖ остается в расширительном бачке и при последующем пуске и работе двигателя следующая доза ОЖ выдавливается в расширительный бачек. Так происходит то тех пор, пока из печки не начинает идти холодный воздух. Т.е. уровень ОЖ недостаточный.
В митцубиси центре сказали, что ничего не диагностировали, все нормально неморочьте голову приезжайте после окончания гарантии бла бла бла...
Сами одевали, простите го..он на крышку радиатора, дабы определить наличие газов, шарик не надулся.
Теперь ломаем голову, то ли где то подсасывает воздух и клапану на крышке радиатора не хватает отрицательного давления чтобы открыться и втянуть ОЖ из расширительного бака, то ли создается избыточное давление (к примеру через ЕГР проходят шланги), которое не дает возможности сработать клапану на крышке радиатора.

Может поменять крышку на радиаторе. Было такое, что давило все время в бачок из-за забитого радиатора, а тут машина свежая х.з.

О!!! Точь точь как у меня. Сам башку сломал. И пузырей нету... Если ездить до 2000 (обороты) от всё на месте. Как только немного газануть всё вылетает в бачок. Склоняюсь к проблеме с прокладкой. Буду снимать башку весной. А ты наверное дави сервис. Пусть устраняют это не нормально. Если что нароешь, дай знать!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Я крышку тоже менял, стало чуть лучше но не то. И радиатор весь прогревается.

Менял крышки аж три штуки...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

О!!! Точь точь как у меня. Сам башку сломал. И пузырей нету... Если ездить до 2000 (обороты) от всё на месте. Как только немного газануть всё вылетает в бачок. Склоняюсь к проблеме с прокладкой. Буду снимать башку весной. А ты наверное дави сервис. Пусть устраняют это не нормально. Если что нароешь, дай знать!!!!

А у Вас пробег какой???

похоже на прокладку... бился с похожим однажды, только ещё гул в моторе был, будто рой пчёл внутри, и мочой котопса с выхлопной несло.пол года 2ве прокладки поменял, с 3его раза смолкло всё и пчёлы пропали.
прокладка, наверно сложный предмет...

У меня пробег 250000 км. А может и больше...... На холостых хоть бы один пузырь проскочил..... Хер. Если газовать на месте, тоже тишина. А под нагрузкой начинается. Теперь постоянн где только остановлюсь то приоткрываю крышку и спускаю воздух. А при полном прогреве эффект уменьшается.

У меня пробег 250000 км. А может и больше...... На холостых хоть бы один пузырь проскочил..... Хер. Если газовать на месте, тоже тишина. А под нагрузкой начинается. Теперь постоянн где только остановлюсь то приоткрываю крышку и спускаю воздух. А при полном прогреве эффект уменьшается.

Вчера путем мозгового штурма все таки решили что все дело в крышке радиатора. Купил еще одну "ТИПАЯПОНСКАЯ" за 200 р. поставили и гоняли, грели, газовали, "четоканиделали".
Получается следующее: под нагрузкой давление вырастает в системе охлаждения и неисправный клапан стравливает ОЖ в расширительный бачек. На крышечке стоит номинал 1.1 (хрен знает в каких единицах измерения), специально рассчитанное давление, чтобы сдвинуть точку кипения ОЖ. НУ так воооот. Так как система охлаждения может втянуть обратно только определенный объем, получаем в итоге отрицательный баланс. Системы выдавила больше ОЖ, чем втянула назад.
Теперь пузырьки при открывании крышки... Все сходилось в теории кроме них. И тут осенило... Это пузырьки воздуха который остался в шланчике между горловиной радиатора и расширительным баком.
В теории все красиво посмотрим на то как будет себя вести в течении недели. Планирую дальнюю поездку в выходные, после отпишусь...

Жду....

vitalya74...
А двигатель у вас, если я правильно понял 4м41???

Верно!