Ты не поверишь.

знакомая работала в свое время в лаборатории Альянса, она говорила, что у них топливо "легче" роснефтьевского, и расход собственно больше выходит. А так мой кушает неплохо, литров 15 наверно, надо будет засечь точнее На улице стоит, прогревы и т.д. вносят свои коррективы. Прогрев минут 15-20 (смотря сколько на улице градусов) - стрелка почти на четверть поднимается, до холостых без "подсоса" минут 10 греется

Греть нужно по любому, но без фанатизма конечно

вообще то только стрелка тронулась с места и можно потихоньку ехать не больше 30км/ч

мои 5 копеек, завел, 5 минут прогрева, коробку в Д и первые 100 м. качусь на ХХ, педали не трогаю совсем, выезжаю из дворовой территории. Потом в утреннюю пробку, в правый ряд и еду, обороты до 1300 и так минут на 15-20, климат в ручной режим, обдув салона на 3 деления, задняя печка выключена. Далее мотор согревается и можно ехать нормально, климат в авто.

Я считаю расход каждый бак, залил под пробку, обнулил одометр, разделил литры на километры. Летом по городу 13-14 л/100км, Зимой 16-20, С учетом утренней езды, на работу 13 км, за час добираюсь, вечером тотже маршрут за 20 минут. Как только выезжаешь на трассу (Уссурийск, аэропорт.)расход 15-16 зимой. Летом по трассе (На Ханку) с кондишкой груженный получилось 11,5. Зимой туда-же 13 литров. Зимой-впереди климат включен все на авто темп. 19 в салоне, и задняя печка темп. мах. вентилятор 1. Машина в гараже -5 градусов. Грею пока сигарету выкуриваю. Стрелка не двигается, только во время езды (зимой), У меня П-3 5-дв 4М41 м/т.

На выходных выяснилось, что увеличенному расходу, виной качество самого топлива.
Сейчас топливо другое и расход в разумных приделах (Дальнереченск-Владивосток- Дальнереченск 860 км бака хватает).

Здравствуйте, 6 дней назад стал обладателем П3 5 дверей 4М41 М/Т. Залил ему полный бак(90л.), думаю посмотрю на сколько хватит и вот расход меня поднапряг на 200 км пол бака 45 литров, с прогревами, тарохтением возле магазинов, правда грешу на то что первые 3 дня ездил набирая обороты до 3000, просто так понравилось как он в сиденье прижимает. И вообще на каких оборотах лучше переключаться?

пля на 2-х мостах 16 лиров получается

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
1литра саляра стоит 1.40 евро.

MuKJIyXO_MAKJIAu (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Здравствуйте, 6 дней назад стал обладателем П3 5 дверей 4М41 М/Т. Залил ему полный бак(90л.), думаю посмотрю на сколько хватит и вот расход меня поднапряг на 200 км пол бака 45 литров, с прогревами, тарохтением возле магазинов, правда грешу на то что первые 3 дня ездил набирая обороты до 3000, просто так понравилось как он в сиденье прижимает. И вообще на каких оборотах лучше переключаться?

По правилам режим переключения передач положен на оптимальном моменте вращения.На данном двигателе это 2000-2500.Больше нет смысла перекручивать двигатель.У меня автомат и он не дает особо перекрутить двигатель.При спокойной езде переключение идет около 2000 об.
Сегодня поставил новую плату на приборку.Купил на Экзисте около 250$.Сейчас работает все в том числе и уровень бака и спидометр 0000000 пробега
Сейчас можно посмотреть реальный пробег.