MMC Pajero Клуб. Форум • С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

**Kerensky** » 19 мар 2010, 08:24

4 WD писал(а):Как вам мой ZR?
вместо часов сейчас стоит "мультитроникс" руль теперь просто кожаный, без деревяшек (они цуко холодные)

Это уже супер ексид, а на зр

**Cashish** » 19 мар 2010, 11:52

Kerensky писал(а):Нужен ли этот японский комп. салон под дерево, не так сложно найти эти три пластмаски.

+1

**Кирюха** » 19 мар 2010, 12:20

А кожу -рожу?не легко найти

**4 WD** » 19 мар 2010, 16:36

Кирюха писал(а):А кожу -рожу?не легко найти

вопрос цены. 35 тыр. в среднем продают (подогрев+электропривод). + старые сиденья тыр за 10 можно продать.

**orbirk** » 19 мар 2010, 17:41

Так вот мне почему, то 3-х литровые не попадаются, хотелось бы конечно, что бы и бортовой комп был, приятная мелочь, особенно когда едешь где нибудь на севере и за бортом значительно ниже -29, чем указано на градуснике в салоне...

**orbirk** » 19 мар 2010, 17:43

Kiruxin писал(а):это вопрос религии, минусов и плюсов у обоих достаточно
а вообще если есть возмогжность обновить машину, то это надо делать...тем более П3 сейчас хорошо подешевели

Ну так, то но так..только у нас чего то (в Иркутске) не особо и дёшево они стоят, причём если левый руль, то почти как ТЛК-80 в приличном состоянии..

**orbirk** » 19 мар 2010, 17:46

Kerensky писал(а):А почему не бензин 3000 с мотором 6g72? Особенно на коробке.
И расход почти как у дизеля и мотор уважают. Динамика лучше чем на 4м40 плюс какой приятный звук у этого v6.

Всё очень просто, таких у нас нет, вот предложили на обмен моего- 2001, 3.5 GDI, кожа, 5 дв.
Вот хотелось бы узнать какие подводные камни есть у этих двигателей, на, что обращать внимание при покупке..?

**orbirk** » 19 мар 2010, 17:50

Libra писал(а):
orbirk писал(а):Добрый день, уважаемые коллеги!
В последнее время очень часто стали посещать мысли и желание перейти с дизеля на бензин. В настоящее время имею П2, 4М40, лифт, литье, резина 33", фаркоп и др. прелести.
Хочу узнать у знающих людей стоит это делать или продолжать дальше дизеля мучать Учитывая, что я эксплуатирую дизеля на севере и с прошлого века..
Есть вариант купить П3 01 г.в., 3500 GDI, только у нас эти двигатели чего то совсем не уважают.

Не знаю как у вас, а я уже на втором подряд Джидае езжу. 3-х литровый пробовал.... После 3,5 ну не едет и всё тут! На моих обоих Джидаях ничего не происходило. На первом моём товарищ сейчас ездит уже 5,5 лет во Владе - полёт нормальный. Левака явного главное не лить в бак

Ну, а при осмотре, что надо особенно разглядывать и как у него с заводкой в сильные минусу от 20 до 30..? Мой в -30 заводится, несмотря что дизель...

**Kerensky** » 19 мар 2010, 18:03

orbirk писал(а):
Kerensky писал(а):А почему не бензин 3000 с мотором 6g72? Особенно на коробке.
И расход почти как у дизеля и мотор уважают. Динамика лучше чем на 4м40 плюс какой приятный звук у этого v6.

Всё очень просто, таких у нас нет, вот предложили на обмен моего- 2001, 3.5 GDI, кожа, 5 дв.
Вот хотелось бы узнать какие подводные камни есть у этих двигателей, на, что обращать внимание при покупке..?

Возьми у нас. еще и попутешествуешь ляпота.

**orbirk** » 19 мар 2010, 18:17

Так у вас с японским рулём и цены круче чем в столице..

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Re: С П2 дизель на П3 бензин, плюсы и минусы.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме