как не подходит? возьми тестер и проверь. В+ это постоянно 12 В с батареи. служит для сохранения всех настроек, радиостанций, часов - все что имеет функцию памяти в магнитоле. видимо ты что-то не то нашел. схема эта правильная.

Ну хорошо буду капать искать у себя ошибку, а так если посудить у меня отсутствует ILL, и вторая земля?

ILL - это иллюминация - появляется плюс 12 В при включении габаритов - загорается подсветка дисплея магнитолы. если ставишь новую, современную магнитолу(даже если китайскую), то такой провод тебе не нужен. если замкнешь его на массу - погорит предохранитель габаритов и подсветки панели приборов - заизолируй!

так. из этого разговора я понял одно, что мне явно надо к willson-ну. Лёха у меня перестало работать радио, у меня предположение, что возможно либо выпал кабель антенны, либо он ...ну перетёрся.

willson писал(а):ILL - это иллюминация - появляется плюс 12 В при включении габаритов - загорается подсветка дисплея магнитолы. если ставишь новую, современную магнитолу(даже если китайскую), то такой провод тебе не нужен.

Ну почему не нужен-то? очень даже нужен - чтобы ночью свет дисплея магнитолы в глаза не бил. Большинство свежих (и не очень) магнитолок при появлении на этом проводе +12 не зажигают подсветку, а наоборот снижают яркость дисплейчика(ов). Или, как вариант, яркость основного дисплея снижают, а неяркую подсветку ручечек-кнопочек таки включают...
В общем, нужный это провод, очень нужный. Видал я машинки где он не подключен - ночью грустно совсем, магнитофончик глазки слепит...

willson мне даёт распиновку на 9 контактов, а у меня их 7(на большом штекере).

Sergey-Ramm писал(а):так. из этого разговора я понял одно, что мне явно надо к willson-ну. Лёха у меня перестало работать радио, у меня предположение, что возможно либо выпал кабель антенны, либо он ...ну перетёрся.

Сергей!у тебя какая магнитола - штатная? и какая антенна? Хотя, что у электрической, что у ручной(это когда она в стойке расположена и вручную вытягивается) ломаться, особо, не чему. У электрической: по зиме, при попадании воды в антенну, может сломаться тросик пластиковый. у меня как-то такое было - на сломанную антенну(убранная в трубку в крыле), в городе, принимались почти все радиостанции. если приема нет - значит выпал разъем антенны или(если магнитола штатная яповская), значит, предполагаю, наличие конвертера ФМ диапазона - либо он сгорел или его питание на 12 В отвалилось. Кабель перетереться не может, поскольку он проложен не подвижно. А где антенна расположена? В крыле? Либо неисправность самой магнитолы!

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

semapkw писал(а):Ну хорошо буду капать искать у себя ошибку, а так если посудить у меня отсутствует ILL, и вторая земля?

Озвучь модель магнитолы, которая у тебя стояла. по крайней мере у меня на П1 89 года эта распиновка подошла. сейчас посмотрю, может еще что найду!

Лёша, штатная магнитола была заменена на более современную. естественно штатная антенна была электрической, но она сломалась по механическим причинам. но радио до этого работала, ФМ диапазон работал, но в один прескрасный момент радио приказало жить. вот именно у меня и подозрение, что выпал именно разъём антенны.

да, согласен! надо смотреть разъем. даже если бы кабель перетерся треск был бы слышен при работе радио!

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

semapkw писал(а):Что интересно она не подходит, т.к. получаеться у меня отсутствует B+.

скорее всего у тебя магнитола самая простая(если штатная) и памяти у нее нет. для достоверности моего утверждения - выложи ее фото. так будет понятно!

радио в машине, машина в гараже на выходных сфоткаю MITSUBISHI J385 радио на него и цеплялись 2 штекера.
MITSUBISHI cx-25PY касетник.