Алексей, обсудим данный вопрос позже. я реально понимаю, что это можно самостоятельно устранить, но мне не хочется самому разбирать панель, если кто будет подсказывать, под присмотром, можно и всё разузнать, вытащить магнитолу и будет всё ясно.

как будешь готов к этому процессу, смогу оказать посильную помощь-подсказать как там все разбирается! сейчас холодно и лезть в автомобиль без сильной надобности соооооовсем не хочется!

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:

semapkw писал(а):MITSUBISHI J385 радио на него и цеплялись 2 штекера.
MITSUBISHI cx-25PY касетник.

сдается мне что на такую магнитолу в инете ничего нет! выложи её фото с разных ракурсов, подумаем что можно сделать. у меня пока
такое предложение: найти под панелью провод на котором присутствует +12В, или протянуть его от аккумулятора напрямую, через предохранитель. и можно подключать другую магнитолу. как найти все провода в этой теме на первой странице я подробно рассказывал.

Провод на 12В, я находил в положение ACC.

это не то! ты же будешь ставить другую магнитолу и ей необходимо постоянно питание памяти +12 В. АСС это при повороте ключа подается питание на магнитолу, т.е. ее включение. если одновременно не будет подаваться +12 в на АСС и В+, то магнитола не включится. если от провода, на котором появляется +12 В при повороте ключа в АСС, подашь на В+ и АСС, то когда выключишь зажигание(или при запуске двигателя) все радиостанции, или диск сбросятся. в этом и есть принципиальная разница.

я прозвонил все динамики,включил ключь в положение ACC, соединил +ACC и -GND появилось 12В, осталось 1 провод что это ещё GND или всё то ки B+

вот в документацие к магнитоле
Схема подключения питания:
В разных автомобилях могут использоваться разные дополнительные разъемы питания. Чтобы убедиться в правильности подсоединения, обpaтитecь к cxeмe подключения дополнительного разъема питания Вашего автомобиля. Есть три основных типа (как показано на рисунке ниже). Возможно, Вам придется поменять местами подключение красного и желтого проводов в соединительном кабеле питания стереосистемы. После проверки пpaвильноcти подключeния в paзъeмax подключите аппарат к электропитанию автомобиля. Если у Вас есть какие-либо вопросы или проблемы, связанные с подключением аппарата, которые не рассматриваются в настоящем руководстве, обратитесь за советом к дилеру автомобильной фирмы.

Подключил к предахронителю, всё заработало, а как снять блок предохранителей (моё предположение придётся всю торпеду разбирать)?

наскольку помню(более 6 лет назад было) можно обойтись и без снятия торпеды. я не понял, что ты хочешь подключить к предохранителю?

К предохранителю B+ хочу потключить.

проще новый провод от аккумулятора прокинуть. там же и предохранитель поставишь на 10А.

А как прямо на + аккамулятор накидывать провод, предохранитель через предохранительную колодку?