Есть такая энигма -"ибо брось все и возьми с собою зверя", по-моему это идиш, но не важно, Все к тому, что есть мнение, что каждый человек привязан к своей машине,в данном случае Я к паджеро, т.е если берешь, и радуешься, как я - больше не на что менять, хотя вокруг много новых тайландских Элек с бразильскими Амароками..Блин, нас тут в России за кого принимают?

Доброго времени суток,форумчане!!! Прошу консультации.Один знакомый пенсионер продаёт Паджика III дизеля.3,2. Машинка мне понравилась внешне,вобщем всё устроило.Но у меня никогда не было дизелей.Не разбираюсь я в них.Не хочется врюхаться в металлолом. Я тут почитал форум,кое что для себя уяснил,но вопросы остались.Вобщем я проехался на этом пепелаце и мне показалось,что дизель 3,2 турбо должен бежать быстрее.Тупой разгон,сравнил с разгоном соседского старого Фольца Транспортёра.Так там движок всего 2,0л.А в сидушку вдавливает.Паджик вяло разгоняется и загорается Джеки Чан.При утреннем запуске никаких выхлопов нет,запускается легко,работает тихо.Обороты держит холостые,не колбасит.Вобщем к работе движка вопросов нет.Они все так вяло разгоняются или есть неисправность? Скорее всего об этом сигнализирует ЧЕК.Надо на диагностику или можно уже не брать? Пробег 190т.км.Скорее всего реальный.
И всё таки хотелось знать более менее точно.Сколько стоит ремонт ТНВД? Ну или контрактный. 190т.км. пробег-это уже кирдык насосу? Или ещё поживёт? Заранее спасибо за ответы.

Доброго времени суток. Товарищи, подскажите, на что обратить внимание при покупке Паджерика коротыша 2002 г.в. 3,2 дизель???

На продавца

На внешний вид авто, что бы не битая была, красивая. Бак не гнилой под защитой. А ТНВД один хрен умрёт и ремонт ляжет на тебя, а может уже заменён, тогда уточни какой стоит, контракт или новый.

zonder писал(а):Доброго времени суток. Товарищи, подскажите, на что обратить внимание при покупке Паджерика коротыша 2002 г.в. 3,2 дизель???

Проверь пуск на холодную, прогрей,прокатись послушай ходовку. Затем вытащи щуп есть дым или нет, давани 2000оборотов посмотри выхлоп, ну и проверь пуск на горячую.А далее как чуйка подскажет. Все устал

спасибо ребят, но это элементарщина!!! А вот про ТНВД можно по подробнее! Что он быстро умирает???

Средний ресурс 180 т.км. Иногда доходит до 250. Ремонт от 45 до 65. Покупка после ремонта от 55 до 70. Покупка нового от 120 до 170.
Ещё вопросы!?

Во как новых паджероводов отпугивают)

Yurii-906 писал(а):Во как новых паджероводов отпугивают)

Я не отпугиваю. Человек просил по подробнее, я и написал. А что я что то не так написал, преувеличил что то или приукрасил. В чём дело то?