да видел я эту фишку: обычная 6 контактов, прикреплена прямо к заглушке. на одном из контактов появляется 12В при включении подсветки. а на фига тебе это надо, если ничего нет значит и оконечного оборудования тоже не стоит и реле. зачем голову-то греть?

Watokat писал(а):так RD Lock ведь около прикурки в основном...? или нет...
с АКПП точно не то, у меня механика
подогрев не подходит- фишка одна
омыватель фар-так же не то, нету моторчика второго на бочкЕ
единственное может выше-ниже, но эт я не знаю.( видимо придется сдернуть панельку да фото выложить фишки этой

все так!

willson писал(а):да видел я эту фишку: обычная 6 контактов, прикреплена прямо к заглушке. на одном из контактов появляется 12В при включении подсветки. а на фига тебе это надо, если ничего нет значит и оконечного оборудования тоже не стоит и реле. зачем голову-то греть?

да просто у меня тюнингов по всей машине много от бывших хозяев..вот и охото все по местам расставить.)

Подскажите в чем проблема, после езды по льду с пробуксовкой и всякими выкрутасами на 4WD загорается лампочка АВS. Причем сама ABS работает нормально (т.е. колеса не клинит). Лампочка перестает гореть только после повторной заводке. При такой же езде на 2WD не загорается. Терминатор 99г.

Все ок, так задуманно
АБСка думает что она сошла с ума и выдает ошибку, когда чуть проведешь, то лампа гаснет

вопрос такой: колесо к раме крепится в районе амортизатора 2мя болтами, гайки примерно на 19 с мелкой резьбой, собственно гайки должны быть какие-то специальные? отверстия для шплинта нет... ехали - пыжика повело, колесо стало верхней частью к двигу \ и ходило легко по этой траектории, открутилась одна такая гайка ну и потерялась конечно...наверно от вибрации открутились (вторая тож подразболталась) - дороги-то пипец

LED-задние фанари на П3.у кого стоят поделитесь впечатлениями.стоит покупать, тянуть туда проводку, ну и вообще как они горят.?????

Viskass писал(а):вопрос такой: колесо к раме крепится в районе амортизатора 2мя болтами, гайки примерно на 19 с мелкой резьбой, собственно гайки должны быть какие-то специальные? отверстия для шплинта нет... ехали - пыжика повело, колесо стало верхней частью к двигу \ и ходило легко по этой траектории, открутилась одна такая гайка ну и потерялась конечно...наверно от вибрации открутились (вторая тож подразболталась) - дороги-то пипец

насколько я понял из шифровки речь идет про переднюю ходовку но не до конца понятно про какой именно рычаг!
болты лучше ставить оригенальные так как материал там хороший а если точить то можно поставить сыромятину (резьба 1.25)
по теме едете на любую разборку где есть паджеро в разбор... даже по максимуму 100р болт 100р открутить
а еще можно вот ему звякнуть у него пыж в разборе http://mmcpajero.ru/fish-killer-u2149/

Viskass писал(а):вопрос такой: колесо к раме крепится в районе амортизатора 2мя болтами, гайки примерно на 19 с мелкой резьбой, собственно гайки должны быть какие-то специальные? отверстия для шплинта нет... ехали - пыжика повело, колесо стало верхней частью к двигу и ходило легко по этой траектории, открутилась одна такая гайка ну и потерялась конечно...наверно от вибрации открутились (вторая тож подразболталась) - дороги-то пипец

гадая по кофейной гуще думаю что верхний...и скорее всего место крепления рычага где регулировочные пластины...тока там помойму не на 19 правда..

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
за аммортом или где там?

фотку не знаю как в тему добавить - закинула в альбом себе, болт №1 - открутился, болт №2 - разболтался
объясняла как могла еще блин защиты нету (между колесом и этим делом)... капец, с другой стороны есть - тоже на разборках стоит поискать?