щас придет датчик детонации соберу и буду дальше думать.

А может клапан прогареть но при этом компресия нормальна?

Обычно компрессия уменьшается.

eduarddunaev1361 писал(а):А может клапан прогареть но при этом компресия нормальна?

может еще раз замерить на горячию?

клапан прогарал у меня 74 моторе, троит,бензином вонял и не было компресии. прогарал 1й цилиндр

на горячую тоже норм. у меня стоит мультитроникс и он говорит что датчик фаз ошибка но запускается нормально но когда его отключаю и запускаю то не заводится а при запущеном выдергиваю и двигатель работает также. Может он че барохлит?

Сегодня проверял свечу она сухая, опять разобрал форсунки все впрыскивают, отключил искру и покрутил двигатель стартером свечу залило!
Может ли быть при запуске топливо подается и после отключается?

eduarddunaev1361 писал(а):Сегодня проверял свечу она сухая, опять разобрал форсунки все впрыскивают, отключил искру и покрутил двигатель стартером свечу залило!
Может ли быть при запуске топливо подается и после отключается?

может тогда топляк все таки подается в горшок, и сгорает поэтому и свеча сухая....
компрессию надо еще раз замерить.

компресия в норме на свече нагара совсем нет как чистую закрутил так и выкрутил. И когда я свечу выкрутил и двигатель запустил бензина небыло.

Недавно боролся с троением на 74 моторе (6G74 dohc). Тоже троил, чихал, пукал не ехал, короче попа... форсунки работали, брызгали, катушки, свечи, коммутатор и броне провода новые. Причина оказалась в забитых форсунках. Прогони форсунки на стенде.