а в сам бак заглядывал на предмет его чистоты, т.е. наличия осадка?

та же проблема, ПОМОГИТЕ

Есть два варианта, один из них описан на этом форуме от Романа "Фотоочет по замене фильтрика ТНВД", второй вариант, мне подсказал специалист из красноярска: - берешь отсоединяешь шланг от топливного насоса в баке и от фильтра на раме, продуваешь и заливаешь туда химию для разъедания ржавчины, ждешь пять минут и продуваешь в одну сторону, потом делаешь тоже самое, только продуваешь в другую сторону и так раза два-три в зависимости от степени загрязнения. Потом тоже самое делаешь от фильтра на раме и до ТНВД. При этом поменяй фильтр на раме и фильтрик в ТНВД (смотри на форуме фотоотчет от Романа). Желаю удачи.

Андрей

так ты напиши, все огонь или нет? уже несколько дней ездишь!

Все нормально (тьфу-тьфу-тьфу), езжу уже 1,5 недели, проблем нет, да еще вроде как экономичнее стала, раньше если по городу бака (90 л.) хватало на 400-450 км., то сейчас пол бака использовал, а проехал уже 300 км.

опищи список работ и обьем интересно и причину

Так все написано, замена обоих фильтров (один на раме, другой в ТНВД) промывку правда не делал (нет места где это можно сделать) и все машина поехала и пока проблем никаких нет.

Андрей89

Ну что там фильтрики пришли?

Нет пока, жду, должны в ближайшее время прийти (по коду отправления - прибыло сегодня в Салехард, но до почтового отделения еще не дошло).
Все съездил на почту и получил, огромное спасибо!!!!!!!