Датчики температуры вы можете проверить мультиметром. Обычно, 1 контактный идёт на панель приборов, другой на ЭБУ.
Регулятор ХХ прозванивается мультиметром.

Да, спасибо, сегодня проверили, температурные в норме, на регуляторе ХХ умерли две обмотки, заказал новый. Привезут во вторник(обещали), поставлю-посмотрим. Начитал, что всё не так просто, возможно и с новым сразу не будет всё ОК, регулировки какие-то и т.д и т.п. "Японец" первый этот, раньше "немцы" были, да и сейчас один есть, там немного другие заморочки, но думаю всех победю!!!!!!

Заказал регулятор ХХ, вот сегодня поменял, при запуске холодного двигателя стал ХХ 1500, прогревается и поднимается до 2500 об/мин на паркинге ( P ), включаю передачу D или R, становится 1100, меньше не падают, сижу и думаю че дольше делать.

vladmir51
Попробуй скинуть клемы с акума на 5-10 минут, тем самым обнулить ошибки с компа. Может поможет

Регулятор в датчик ставится?

Клему скидывал-не помогло. Регулятор под дросельной заслонкой, написано, что это шаговый двигатель и ему надо регулировать шаги и еще дросельную заслонку почистить и порегулировать. отдал в соседний сервис, может разберутся(я им еще книгу по ремонту дал) они на немцах ваще специализируются, но обещали по соседски помочь(если получится).

Добавлено спустя 56 минут 30 секунд:
не помогли-не получилось, сказали, очень похоже умер расходомер воздуха. сняли с него штекер-обороты сразу упали на 750, правда не ровные. но всё-таки не 2500.