CaHbKa писал(а):Как это с пробегом? Он же одноразовый...

Нет он многоразовый. Чеку на место и погнали дальше.

В общем, всё разобрал, но есть две проблемы...

1)
Как не тужился, так и не смог загнать проволочку в старый натяжитель.
Видимо, придётся ставить сразу новый

2)
Более важное - не смог открутить звёзды коленвала.
Там даже опереться не на что.
Хотел сальники на них поменять, а хрен там...

---

Ну и...
Купил ещё ролик на компрессор кондиционера и подшипник для ролика под генератор.

Оказывается, шестерня коленвала была посажена на клей - пришлось зубилом сбивать, а потом съёмником.

Натяжитель старый зажал в тисках, воткнул проволочку, поставил, вытащил проволочку, и... и ничего!
Короче, вот и проблема нашлась...

Всё открутил, натянул ремень, всё собрал обратно...
Метки нормально, провернул два раза за коленвал - ничего постороннего нет.
Завёл, и... и металлический звук

Двигатель работает ровно, не троит, но звук явно лишний.
Вот, сижу, и... и капец...

Ну что ж, выхода-то нет, надо дальше "лопатить", до победного

Как и говорил это было ожидаемо.
В общем дергай головы.

В общем, неделя въёб... впахивания, и я приехал домой на машине

Вкратце:
- Клапана не загнуло
- Поменял 5 гидриков
- Поменял все прокладки и ролики

Двигатель работает мягко, прям черезчур - аж настораживает.

Кучу г**на вымыл из впускного коллектора и всех трубок, которые к нему идут.
В некоторых местах прям пришлось отвёрткой выгрызать нагарь...

Теперь осталось побороть 2000 оборотов на холостом, и всё нормуль...
Я надеюсь...

PS:
Вчера прорвало резиночку гидроусилителя и всё зах*ярило декстроном.
Но вроде это не критично...

Как говорится, с почином