Всем привет.Являюсь обладателем Pagero3 3,5 Gdi ,совсем недавно,по-этому вопрос может быть идиотским.Прочитал статью,что двигатели Gdi очень разборчивы в топливе и именно по-этому,у них 4 степени очистки топлива,соответственно должно стоят 4 фильтра(мое мнение).Топливный фильтр у меня находится под капотом(фото),и я знаю что в баке стоит маленькая сеточка-тонкая очистка топлива.Вопрос-сколько всего фильтров и где они находятся???

Фильтров 2 или 3. Один в баке, один может быть дополнительный под капотом и сеточка в ТНВД

Может в ТНВД и стоит фильтр,но у меня его нет,впрочем как и ТНВД!3,5 литра бензин GDI!

Открою тебе глаза. На GDI ТНВД есть.

erofeevdenis,вот посмотри.В моем понимании ТНВД это - http://ru.wikipedia.org/wiki/Топливный_насос_высокого_давления_дизельного_двигателя Может ты просто говоришь о корпусе бензонасоса?Если да,то там есть сетка-фильтр тонкой очистки и у меня еще один под капотом.Итог-2фильтра.А есть еще и где расположены?И обязательно ли фильтр еще и в баке???И уточняю еще раз машина- Pajero3 двигатель бензин V6 объем 3,5л GDI

ТНВД есть конечно, вот собственно

Хотя сеточки в нем может и не быть, т.к. у тебядополнителдьный фильтр установлен (твое фото).

В баке есть обязательно, под капотом дополнительного может не быть. На GDI сеточка будет обязательно. ТНВД - топливный насос высокого давления, не обязательно дизельного. И у тебя он есть

Так тогда простите меня за неграмотность!!!У меня созрел вопрос- а для чего тогда вообще нужен ТНВД на бензиновом двигателе,ведь есть бензонасос???

как раз для системы GDI, чтобы создавать необходимое высокое давление для системы впрыска

И так подитожим на GDI стоит 3 фильтра 1)в баке MR529135 2)сетка на фильтр в баке MB890047 3)фильтр ТНВД MD619962 НО как я понимаю,в моем случае фильтр ТНВД заменили на выносной у двигателя(фото).Все правильно???