Понять не могу (на свечах был чёрный сухой нагар, притом на всех одинаковый - может быть из-за этого (топливо наверно очень хорошего качества)), свечи поставил старые, а так проверил ГРМ всё нормально, всё по меткам, фишки все от заслонки отсоединял так как снимал её, АКБ снимал. Потом всё собрал, завёл, а он шепчет. Ну что-то мне кажется не в свечах это дело было, может комп. А ещё все равно если интенсивно газу давать где то небольшие провалы есть, накаляет пипец, но если ещё больше на педаль нажать они пропадают. После ремонта еду я спокойно около 110 км/ч обгоняет меня сафарь бензиновый и вваливает от меня весь такой подготовленный, ну я что думаю тормоз я что ли, а там как раз подъём затяжной ну я и дал копоти, итог скорость 140 км/ч, 4 передача, 4000 об/мин, сделал его легко - так что работает вроде нормально. У кого как?, а вот с перебоями не большими всё равно не приятно, кто подскажет что это за проблема такая?

Возможно заслонка еще не настроилась (обучилась), должно пройти в течении дня

у МЕНЯ все как у тебя все симптомы, я фильтра поменял насос поменял в баке, ну сеточку в тнвд то же к сканерщику ездил ни чего( там одна стоит? а то там два шланга в него входит кто менял тот знает, вот под одним точно сетка а под другим не знаю)я про сеточку тнвд?????????????? Ну и вот короче результата ноль не едет все ровно, щас как ты попробою сделать, но мне многие говорят что GDI умер, я его не снимал как ты...

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
ТЫ дросельную заслонку снимал? и чистил или нет? свечи поменял я так понял.......
Тоже сниму все выкручу свечи, потом соберу может поможет Бесит не мого на работу достало пешком ходить у же больше недели мучаюсь,, если не поможет то к спецам поеду!!!!!!!!!!

Cпасибо за помощь !!!!!!!!!! Я уже сам разобрался!!!!!!!!!!!!!!

вот и молодец, и в чем была проблема?

Моня (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Cпасибо за помощь !!!!!!!!!! Я уже сам разобрался!!!!!!!!!!!!!!

Санек рассказывай, не тяни... В чем проблема была?

что было то?

у меня так себя машина вела когда инжектор лег, белый дым бенз из глушака и обороты больше трех не набирал. просто два инжектора перестали держать давление причем один ожил , пока я от сканера до места ремонта ехал а второй менять пришлось

Kiruxin
Да,дополнительный фильтр,под капотом,не причем!!! У меня стоит и все норм...

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Моня
в чем причина,то ,была... Выкладывай

ребзя,так что,если дополнительно,под капотом стоит,сетку с ТНВД выкидывать ?????????????