Директор писал(а):Ну и хде продолжение приключений " Дизеля в под копотном пространстве "

да он же стоит всё это время. Вроде Алёша сказал с завтрашнего дня лёд тронется

Леха, проект офигенный!!!
Удачи!!! Нужна будет помощь, обращайся... Помогу чем смогу

ну да скоро год как

Лед тронулся!
выходные прошли продуктивненько!
в субботу переварили все подушки двигателя и автомата на 2см вперед дабы сдвинуть движку. очень плотно сидел к моторному щиту.
подготовили фланцы под выхлопные колектора
впускной коллектор попилили так как с учетом гто_шного расположения дросель был направлен назад и практически упирался в кузов.
и да дросельная заслонка видимо будет от субару пыжовая и эвиковская крайне не удобны с учетом перевернутого коллектора...
так же успел снять ровный бодик с которым мне достался пыж и вкорячить нелинейный

Леха мы в тебя верим!!!

Max PXT писал(а):Леха мы в тебя верим!!!

если надо подгоним

Выхлопные коллектора сконструированы и слеплены, осталось полноценно проварить. в понедельник уедут на завод на шлифовку посадочных плит и последующую закалку!
за последнее время решили что родной автомат все же не переживет даже настройку мотора и было решено перебздеть заранее!
сегодня купил автомат от 6g74/4m40 он заметно поболя чем на 6g72/4d56....
в общем V4AW3 он же айсин 30-43LE с раздаткой взял за 5тр вид его правда говорил о том что он лежит тут не первый год! весь обросший бородой из масла и грязи!
часа три ушло на то что бы его отчистить и отмыть бензиком до более менее божеского состояния но результатом остался доволен!
получилось вот так

ну и потом этот автомат был передан Максу великому и ужасному, для создания мега франкинштейного автоматища!
было много всего рассказано но я понял только то что все нахрен выкинется и вставяться потроха от маджесты, крузака и еще бох знает чего...