У нас немногие больше 3-4 лет на одной машине ездят, да еще и с такими пробегами за год - значит, нет от него толку

я слышал, что при переходе на газ у машины теряется порядка 30-33% мощности, так ли это? скажу честно, переводить машину на газ не намерен. ну не предназначен он для этого.

Артур писал(а):У нас немногие больше 3-4 лет на одной машине ездят, да еще и с такими пробегами за год - значит, нет от него толку

Мы считали за год ли 1.5 окупается

И на потерю мощности согласны?

А счего-бы была потеря мощнгости?? если у газа актановое число больше чем у бензина...

Max PXT писал(а):А счего-бы была потеря мощнгости?? если у газа актановое число больше чем у бензина...

Тем не менее в минус от 10 до 20 лошадок - знакомый на свежем сурфе уже год эксплуатирует - подтверждает.....

Потеря мощности - от меньшей теплоты сгорания. Раньше читал, что потеря до 30%, сегодня читал - 5%. Посчитал для себя:
Multitronics показал за последний год средний расход 15 л бензина. Расход газа - на 10% больше. При стоимости газа 14 р/л (за точность не ручаюсь, слышал от знакомых) и установки на Пыжа ГБО 35000-38000 р окупаемость наступит через 25-30 тыс пробега. Но там есть нюансы, в т. ч. правильная настройка. На 5-дверном баллон можно повесить снаружи под багажником. На 3-дверном - наверное, только в салон (но летом на стоянке в салоне больше 60 градусов)???

Вобщем так! Пользуюсь машиной не так давно, купил 3 недели назад, установил сразу ГБО 4 поколения. Балоны спрятал в нишу 3 ряда, стоимость у нас 1000$ ( италия + приблуда для смазывания клапанов). По расходу скажу, по киевским пробкам в городском режиме хватает на 275км, в балоны (2*30л) влазит 52-53л газа. Стоимость газа у нас 4,6грн а бензина - 7,4(92) и 7,9(95). По динамике разницы существенной не увидел, восновном в городе, поеду на новый год к брату в Белгород, скаже расход по трасе

Всем Привет на газу езжу уже более 2 лет на разных машинах так как газ у нас в 2 раза дешевле бензина и расход на газу непревышает расход бензина более чем 10-17% при правильном оборудовании и его настройках.
1. на наши пыжики ставить надо только 4 поколение. на 4 поколении нет потер в можности может 5% не более !!!проверено!!!
2. желательно Ловато либо Тартарини все производство италии у них мозги хорошие единственное редуктора у них слобоваты надо либо 2 либо другой фирмы
3. машина заводится и глохнет на бензине прогревается и автоматически переходит на газ и тоже самое при выключении зажигания
4. расход газа зависит от состояния свечей и проводов (свечи в основном меняют с разу и их хватает на 25-30 тыс. я про простые свечи. первый признак плохих свечей или проводов это пропуск зажигания смеси если про бензе просто грубо говоря выплевывается в выхл трубу то при газе образовывается звук напоминающий хлопок при наборе скорости из чего следует надо менять свечи или прповода проверить.
5.газ окупается у нас в течении 17 000 тыс арифметика проста бенз 2870 газ 1450 расход на бензе трасса 14 л город 19 л на сотку на газу от 15 до 16 трасса город от 20 до 23 литров город итого 19*2870=примерно 17.7$ 22*1420=10.3$ разница 7.3$ на сотню а если на 17 000 тыс пробега экономия 1253 бакса при стоимости оборудования от 900 до 1100 баксов в зависимости от баллона.
6. минус газа в том что баллон замимает место в багажнике в нише. если ставить баллон большого обьема более 50 л небудет ровного пола или из за высоты баллона более 60 литров 3 ряд сидений не разложится или просто ставить с боку но выглядит не очень
7. появится небольшой звук от работы форсунок едва слышен напоминающий стук гидрокомпенсаторов
8. более частые заезды на заправки и привязанност к ним так как газ не везде есть и более частое замена свечей

если надо могу выложить фото как установленно. как стоит балон в саллоне и под капотом и как все расположено

Выложи фотки, если не сложно!
В приморье это не очень актуально, а вот ближе к центру страны... Батька ваш решил судьбу за яйца не дергать и согласовал вопрос по газу до Нового года!